みちのくさん@SWIFTエイトのブログ一覧

部品・工賃込みで \46000 なり～orz...

主な交換パーツは
・オイルパン
・フロントアンダーカバー
・エンジンオイル

アンダーカバーのバタツキが無くなったので、なんとなくスムーズな走行フィールに♪

マイナートラブルは、
夏場、エアコンを使うと、キュッ・・・・・キュッ・・・・・と何かが鳴っているwww

コンプレッサー周りかな～？と疑っていたのですが、
案の定、コンプレッサーのマグネットから音がしていた模様。

「グリスアップしたら音が出なくなったので、これで様子見て下さ～い」
という事でした。
まぁ、再発したら部品交換、という話しでした。

エンジン以外のトラブルなら、治しながらまだまだ乗りたい車ですね～

修理依頼（部品発注）をしたのは先月中旬・・・

その後、Ｄからは何も連絡が無い・・・
（部品が入荷したら連絡します～と言ってたが・・・）

今日、Ｄに問い合わせしたところ、
「部品はとっくに入荷していました、連絡が遅れてすみません」だとwww

おいおい^^;　雪が降って来たらどないすんねんw

という事で、今日から２～３日入院する事に。

その他に、マイナートラブルらしき症状があるので、そこのチェックもしてもらう事に。

無事に直って来ておくれよ～

給油後の帰宅時・・・

前方、走行ラインの真ん中に「石」が落ちていました。
（周辺では道路の拡張工事やバイパス工事が盛んに行われているので、
たぶん、その落石か何かと思うんだが・・・）

この時期はコンバインが道路にキャタピラに付いた土を落としていくので、
てっきり「土」だと思い跨いでかわそうとしたとたん（左右に逃げ幅無いし）・・・

ゴヅッ！
ガンガンッ！！
ガギガギッ！！！

血の気が引きながら緊急停車www

恐る恐るフロントに回り込むと、エアロバンパーの一部にダメージ有り。

あれ？これだけで済んだのかな～？
とバンパー内を覗き込んだら・・・アンダーパネルが割れてるorz...

音からして、もっと被害がありそうなので、薄暗くなっていた時間でしたが
取り急ぎディーラーに行ってみました。

速攻でリフトに載せられて上げてみると、
アンダーパネルの割れとそれを取り付けているネジ数本が欠損。
更に、オイルパンに凹みが～www

その他、若干擦りキズがあったのですが、ダメージというレベルでは無く。

今すぐどうにかしないとならない状態では無かったのが幸いですが、
今後の劣化（錆び）が恐いので、オイルパンを交換する事に。

５年半、何事も無く乗ってきて初めての修理となるのがトホホ(ToT)

今日は「大当たりデー」だなwww

久し振りに８に乗り込み...

左手でシフトを握ったら...

変な違和感が...

んん！？

と見たら、何と！シフトノブが変な方向を向いていました。

クルクル～っとまでは行かないにしろ、真っ直ぐの位置で止まりません。

早速、用事のついでに久～し振りにディーラーに行ってみました。

メカニックに車を預けて１０分くらいで修理完了！

「ノブ内のプラスチック部がヘタッてきたみたいですね～」という事。

「一応直りましたが、チタンノブとかに替えませんか？（笑）」って、
「いや、そんなお金無いです...（笑）」

そろそろマイナートラブルが出始める年頃なんかな～(^^;

フォグランプの片方が切れましたw

という事で、そそくさと黄色帽子へ ==33

H３バルブコーナーを物色するも、標準バルブがありません！

堪らず店員を捕まえて聞いてみると、
「この手のバルブは専用バルブになるので、市販は無いと思います（バルブカタログにも無い）」
「が、市販バルブは付くはずなので、この中から選んでも問題無いかと...」
という訳で、フォグはイエロー派な私は、プラズマイオンイエローを即決！

標準バルブのスーパーハイパワーバルブよりは若干暗め（黄色が強い）
になると思われますが、致し方無しwww

交換は自分でやろうかな～と考えたのですが、
寒いのと、何やら全部バラさないといけない構造の様で、
折角なので交換して貰いました(^^;


何となくですが、最近、いろいろな物が壊れる感じがします。
何かしら「転機」する暗示なのかしら？？？