みちのくさん@SWIFTエイトのブログ一覧

車検の為、RX-8がディーラーに入庫しました。

今回は、通常整備の他に、何点か注文整備をお願いしました。

経年劣化（RX-8の持病？）で仕方ない部分もありますが、幾ら掛かるかドキドキです(-。-;y-゜゜゜

で、車検と言えば、代車！

今回は何かな～と心待ちにしていたら・・・

「これを代車で使って下さ～い」と渡されたのが、



車内にプライスタグが残っていました(^-^;

MAZDA2　特別仕様車　Black Tone Edition　1.5ディーゼルターボ　FF2WD

型式：3DA-DJ5DS



乗り込んで距離を見ると、5,500km？ほぼ新車？試乗車上がりか？な車両。

マツダさん、今回はいい車を出してくれましたな(^-^d



特別仕様なだけあって、ノーマルとは違った雰囲気。



この色って珍しいな、と調べてみると、ディープクリムゾンマイカという色らしい。

ブラックのホイールが相まって、大人な雰囲気。



最近のマツダらしい、変なキャラクターラインが無いスッキリしたデザイン。

このモデルにスイスポのようなホットバージョンがあれば魅力的なんだが。

まぁ、マツダ車全般に言える事なんですよね^-^;



安っぽさを全く感じない内装。

メーターの配置もエイトと同様（センタータコ、右下にデジタルスピード）なので、私的に違和感無く運転出来ました。

ただ、マツコネのコマンダーが手元にあるのは良いんですが、カップホルダーがその後ろって・・・

飲み物を取る時に逆手になってしまうのが頂けない。

この辺の収納関係の改善を要望したいかな？



エンジンは1.5のディーゼルターボ。

2000回転も回せば普通に加速してくれます。

50kmくらい郊外を走ってみましたが、燃費が22.5kmでした。

あれ？カタログ燃費より良くね？って感じ、素晴らしい♪

あと、エンジンを見ようとボンネットを開けたんですが・・・

ボンネット、重いな、鉄の塊か？って。

日頃、エイトのボンネット（アルミ合金）に慣れているせいか、やたらと重く感じました。

これが普通なのかな？^-^;

これは・・・軽量ボンネットに変えたくなるな、有れば（笑


さて、取り敢えず１週間の予定ですが、エイトが戻って来るのを待ちましょう。

4月23日　晴れ　風速微風

先週は大潟村の菜の花ロード・・・
今週は角館の桧内川に行って来ました。

角館と言えば武家屋敷通りの桜が見応えがあり有名ですが、私は桧内川の桜並木が好きですね～

桜まつりが開催される（今年はコロナ禍の為、規模縮小）遊歩道の桜並木は有名ですが、南側（下流）は車の乗り入れが出来るのでいつもこっちに来てしまいます。



若い木が多いのか、豪華さはありませんが人通りがほとんど無いので、車の写真を撮りたい方にはお勧めポイントです。





ちょっと移動して・・・







２km以上あるので、ゆっくり流すと気持ちいい♪

ちょっと気になる場所があったので、10分程移動。



大仙市の八乙女公園に来ました。

有名スポットでは無い（と思う^-^;）ですが、最近桜に力を入れているらしいので、フラッと。



地元のTV局のクルーが取材の準備をしていました。



眺め最高！

横手盆地が一望できます。

遠くに鳥海山が綺麗に見える・・・



八乙女公園の麓の桜並木（1.2km）がこれまた最高！

今年は天気に恵まれたな〜♪

4月16日　晴れ　風速ちょっと強め

菜の花ロードが満開！

仕事休みで丁度天気も良いので、行くしかないでしょうって事で、大潟村の菜の花ロードに行ってみました。

満開時期と休みと天気の３拍子が揃うのは滅多に無いので、絶好のタイミングを逃してはいけないってね。

コロナ禍でしかも平日なので、そんなに混んでないでしょうと思っていましたが、路肩には結構な台数が駐車。

道路も引っ切り無しで車が行き来していました。

考える事は皆同じ？って^-^;



ちょうど空いた路肩に車を停めて鑑賞



桜と菜の花のコラボレーション



ん？

これって GRヤリス？

たまたま写っていたので(^。^)y-.。o○



私の住む県南内陸部はこれからが桜の季節・・・

来週末が見頃かな～

最高気温が10℃前後、最低気温も氷点下を脱したので、そろそろ頃合いかな～という事で、我が家のタイヤ交換が始まりました。

先ずは、夜間の使用がほとんど無く、通勤にも使わない母親の車、DEデミオ君から交換作業開始！

ノーマル車なので、特に気にする所もなく交換作業はサクッと完了。

しかし、フロントをジャッキアップした時に、ん？と・・・



フロント下面はアンダーパネルで覆われているのですが、オイルエレメントの所のカバーが妙に浮いている？

よく見ると、ここのカバーは前後がスライドフックで、他にネジ２本で留まっているのですが、フックが外れた状態でネジだけで固定されている・・・

なんで？

確か昨年12月に車検に出して・・・

車検は母親の友人が個人でやっている整備工場に出している訳で・・・

その時の整備ミス？もしくはやっつけ作業？

何はともあれ、カバーが浮いていると空力的にも宜しくないので直しましょう。

幸い、車両に潜らなくても何とか手の届く所なので、ネジを外してフックを留めてネジを付け直し。

段差が無くなりスッキリ♪



後日、ソニカ、キャスト、と続きます・・・ぁ、エイトもか^-^;



エイトは、冬眠中のバッテリー充電期間が終わったので、外していたカバー類を戻して本格始動準備♪
と言っても、（脚周りや各機関の馴染ませの為）先週から少しずつ走らせていましたが('◇')ゞ

ある部品にクラックが入っていて、
壊れる前に交換しようかとネットで部品発注。

「注文承りました」
の後日・・・

以下のメールが届きました。




まじか～＿|￣|○

生産終了からまだ11年、早くないか？

ステーとかで自作補強出来るんかな？

完全に壊れたら乗り換え？

まじか～＿|￣|○