みちのくさん@SWIFTエイトのブログ一覧

乗り出してから　13年３ヶ月・・・

120,000km到達です( ˘ω˘ )

オーバーホール無しのオリジナルエンジンで走って来ました。

「壊れたら乗り換えよう・・・」と漠然と考えているんですが、それに反して全く壊れる気配が無い我がエイト|дﾟ)

さて、どこまで走ろうか・・・

最近、何かとリコールが続いているのですが、ようやく部品が揃ったとDMがあったので、早速ディーラーに入庫させました。

今回は、昨年発表された燃料装置（ポンプリング）と今年発表された燃料装置（燃料ポンプ）の２件を同時に対応。

作業時間は、約１時間という見積もりでしたが・・・

樹脂製の部品の取り付けに梃子づった・・・という事で、３時間程掛かってしまいました。

また、燃料系なので、作業終了後は車内がガソリン臭くなっていました^-^;

( ´ー｀)y-~~愛煙家の方はしっかり換気してから火を使いましょう！


で、作業が始まり１時間程経った頃、「まだ暫く掛かりそうなので、空いている試乗車に乗ってみませんか？」と言うので・・・



CX-5　25S　L Package AWD

ソウルレッドクリスタルメタリック

珍しく？ガソリンの最上級モデルです(^^♪

「適当に乗ってきて下さ～い」

って事で、発進！



先日乗ったCX-3より一回り大きいのですが、アイポイントが高いせいなのか、意外と大きさを感じませんでした。

また、流石ガソリンモデルだけあって、室内にエンジン音がほとんど聞こえて来ません。

挙動もゆったりした感じで、街乗りよりロングクルージング向きな気がします。



人気のSUVなんですが、このクラスになると車高が高いせいか、乗り降りがし難い( ˘•ω•˘ )

妻も同乗していたんですが、身長が150cmちょいなので、「乗り難い～！ステップとか無いんか～？」という意見|дﾟ)

「乗ってる時は快適なんだけど、こんな大きい車要らないね～」と・・・(-"-;A ...アセアセ

数十キロ走ったんですが、燃費計で11.5・・・

ガソリンだとこんなもんなんですね～



(^.^)/~~~

数日前、車検から戻って来ました。

今回は私的に気になる所が無かったので、通常整備と「不具合があったら直しておいて下さい」とだけ言ってお願いしていました。

駆動系は問題無し！

「13年経ってるのに全く問題ありませんでした、良好です」と。

ただ、やはり経年劣化な部分は有り、右側のリアショックの取り付け部がガタガタしていたらしく（全く気付かなかった^-^;）、ボルト類が交換されました。

また、燃料タンクのリコールが出ていますが、まだ部品が揃っていないようで、今回は点検のみで修理は来月以降になる模様。

まぁ、何にしても、まだまだ乗れるのは嬉しいですね～( ´ー｀)y-~~

もうね～・・・

ここまで乗るつもりはなかったんですが、なんだかんだで13年、6回目の車検です。

常に合法状態にしているんですが、最近は微妙な所にツッコミが入る風潮なので、

・リアウィングをLow（ノーマル）に変更
・車高を 3cm上げ
・純正ホイールに交換

てな具合でディーラーに預けて来ました。



車検の楽しみの一つは・・・代車('◇')ゞ

今回は何が来るのか待っていると・・・

「今、一日試乗車が空いているので、夕方までなんですがどーですか？」と。

断る理由も無いので、快諾♪

その車は～



CX-3 XD Noble Brown AWD

色は、マシーングレープレミアムメタリック

長時間試乗するのは滅多に無いので、早速ワインディングに持ち込んでみる事に。

その前に、色々チェックしてみます。



内装は、専用仕様でシックな印象。

後席が狭いと言われているんですが、そんなに窮屈感は感じません。

ドライバーズカーが好きなので、これぐらいの後部座席であれば十分ってもんです(;^_^A

で、1.5L ディーゼルターボを堪能してみます。



出だしは少々もっさり感があるんですが、走り出せば登坂もグイグイ加速して行きます。

1.5Lでこのトルク感は「イイね～」と思わず言ってしまいました( ´艸｀)

足回りは、「あ～、マツダだな～」って感じで、少し固めで路面のゴツゴツ感が伝わって来ますが、不快なロールが無くカチッとした印象。

遮音もしっかりしているようで、これ、ホントにディーゼル？って感じでした。

ボディーサイズも横幅がエイトとほとんど変わらないので、直ぐに慣れました。

１台しか持てなかったら、候補の筆頭間違いなし！

気になる燃費ですが、市街地～郊外～ワインディングと約150kmの走行で、21.5km！！

しかも、エアコンは常にON！

JC08が23.0kmなので、精神的（カタログ燃費との乖離に嘆く）にも懐（燃料代）にも優しいですね。

で、一日試乗も時間切れ(´・ω・`)

ディーラーに戻ると、「これを代車で使って下さい」と。



DJ デミオ 1.3L

CX-3からデミオに乗り換え～

同じプラットフォームの車のはずですが、全くの別物！

イメージ的にCX-3とデミオを比べると、デミオは車格が下の印象なんですが・・・

ガソリン故のレスポンスの良さ、エンジンが軽い故に軽快(^^♪

内装も基本デザインが同じなので、全く見劣りしない・・・

「あれ？このデミオ、アリだな」と。

週間予報に雪マーク・・・

という事で、スタッドレスに交換です！

例年だと11月下旬なんですが、最初にドカ雪の可能性もあるので、天気の良いうちに済ませてしまいます(-。-)y-゜゜゜

まぁ　タイヤが新品なので、慣らすには丁度良いかな？


今日はデミオとソニカをやっつけ(=ﾟωﾟ)ﾉ

で、ポカポカ陽気なので、外したタイヤを洗ってしまいます。

ついでに、ソニカの純正15インチも洗おうとしたら・・・アレッ！？

新たな発見！|дﾟ)

純正15って　ENKEI　なんですね～



どうりで、純正15にしてはズシッという重さが無いな～と思っていましたが・・・

デザインがイマイチなんですが、ちょっと見直したな～(*'ω'*)

そうこうしていると、ボンネットに動く黄色い物体がっ！？



強そうなヤツが足を滑らせながら歩いていました！

この時期に登場ですかっ！？



さて、今年はソニカの冬の走破性を観察だな～



( ´Д｀)ﾉ~