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みちのくさん@SWIFTエイトのブログ一覧

2022年05月13日 イイね!

【CAST アクティバ】1回目の車検終了!・・・の巻

【CAST アクティバ】1回目の車検終了!・・・の巻何事も無く、1回目の車検が終わりました。

コロナ直前の購入だった為、
この車で遠出とかほぼほぼ出来なかったので、
ODO:27,600km
年間10,000kmも走れて無かった・・・

しかし、60,000円でお釣りが来るって・・・
Kカーの魅力ですね~(^。^)y-.。o○
(フルノーマルって事もあるし)
Posted at 2022/05/14 14:52:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車検 | クルマ
2022年05月03日 イイね!

痛々しい・・・の巻

痛々しい・・・の巻連休が始まった!と思った矢先・・・

当てられました・・・(ToT)

駐車場に停めていたエイトの右側にいた車が、左側に出ようとしてガリガリとバンパーに擦ったようです。

既に警察を呼んで、事故対応は済んでいます。

今は加害者側の保険屋からの連絡待ち。

しかし、GWという事で、保険屋が動けず・・・

「6日まで修理に出さずそのままでお願いします」と。

今年は仕事のシフトの関係で、いつになく長期なGWでした。

色々と行先を模索していた矢先の出来事に、この一報を聞いた時は啞然となってしまいました。




被害状況としては、バンパーが強く押された影響で、若干左側に押されています。

そして、FRPがザックリ割れています。

ウィンカーもカタカタ動いて外れそうになっています。

幸いなのは、足周りやオイルクーラーは無事だったようで、自走可能でした。

まぁ、詳しくは、バンパーを外して精査してみないと何とも・・・ってとこでしょうか?

一応、このLEGバンパーはまだ取り扱っているようなので、交換可能と思うのですが、確か、受注生産だったような・・・

完治まで暫く掛かるかな~(-。-)y-゜゜゜




加害者側の状況です(了承を得て、写真を撮らせてもらいました)。

見事に擦ってますね・・・

買って、まだ半年の新車らしいです。

相手も初めての事故のようで、そうとうショックを受けていました。

「エイトのボンネットが低くて、死角にあって、存在に気付かずハンドルを切ってしまった」と。

事故原因は色々ありますが、車を乗り換えた(特にジャンルの違う車に換えた)時は、その車の視界(死角)はどうなのか?って事を把握してもらいたいですね。

事故は加害者側も被害者側も事故対応に時間を取られるので、全く良い事がありません。

折角のGWがこんなスタートになるなんて・・・

Posted at 2022/05/03 16:09:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | なんてこった | クルマ
2021年11月15日 イイね!

タイヤ交換の季節(秋)・・・の巻

タイヤ交換の季節(秋)・・・の巻まだ天気予報に雪マークが出てこないんですが、そろそろ始めようかなって事で、スタッドレスを引っ張り出して来ました。

取り敢えず、今日交換するのはソニカだけですが、その都度は面倒なので、空気圧調整だけ交換台数分やっつけます。

11月の中旬ですが、10℃台半ばの気温なので、いや~あったかい♪

順次、アクティバ、デミオと交換して行きまーす(^。^)y-.。o○
Posted at 2021/11/15 17:50:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 風景 | クルマ
2021年10月21日 イイね!

アンチエイジング?・・・の巻

アンチエイジング?・・・の巻エイトが修理から上がって来ました。

今回の対応は・・・

①両側ヘッドライトユニットの新品交換
②左リアドアのクォーターウェザーストリップの新品交換

そして、新たな修理箇所(緊急では無いが)が見付かったような?

まぁ、ここは来年以降ぼちぼち対応しようかな。

Posted at 2021/10/21 19:52:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス・修理 | クルマ
2021年10月16日 イイね!

CX-30/X に乗ってみた・・・の巻

CX-30/X に乗ってみた・・・の巻エイトが修理の為にDに入庫しました。

約1週間の予定。

修理箇所的には2日もあれば可能ですが、仕事の関係で、受け取り日時の都合が合わず余裕を持たせました。

で、今回出た代車ですが・・・



CX-30!!

いや~、これ、乗ってみたかった車なんですよね。

グレードは何かな?と見ると、



AWD・・・

雪国はやはり4駆ですよね。

で、



SKYACTIV-X !!

ついに来ましたよ!エックス♪



ボンネットを開けてもカバーでエンジンが見えない^-^;

e-SKYACTIV-X なので、ハイブリッドなんです。

でも、マイルドの方・・・

エンジンは2000ccで、190ps、24.5kgf/m

このパフォーマンスは魅力的ですね。



走りの感じはと言うと、

ん? あれ? う~ん?

なんかね、エンジンの特徴が判らない。

いや、クルマ自体は非常に乗り易いんだけど、普通の2000cc?みたいな。

数値だけを見るとパワフルな感じがするんだけど、実際運転してみるとこんなモン?って(-。-)y-゜゜゜

何も言われずに乗ると、GなのかXなのか判らないんじゃ・・・

前に乗った MAZDA3と同じようなスタイルですが、視界はCX-30の方が好きですね。

3と比べると、Aピラーが邪魔にならないのと、運転席から見た左側の視界が良好♪

視点が若干高いので、運転は楽に感じますね。

まぁ、スポーティ感は薄いけどさ。



エクステリアは、最近のマツダですね。

クロスオーバー的なスタイルは今風で、ちゃんとした?SUVより車高が低いので、乗り降りし易いです。

この辺は、背の低い妻も好印象でした。

CX-5に乗った時は、車高高過ぎ!!って^-^;

CX-3を一回り大きくした感じで、普段使いするにはちょっと大きいかな〜



一言注文を付けると、黒樹脂パーツは何とかならないんでしょうか?

私的に安っぽく見えてしまうんですよね~。

黒塗装すると、そんなにコストが上がるんかな?

(アクティバはグレーに塗り分け・・・軽の方がコストが高いんじゃ?)


まぁ、エイトが帰って来るまで楽しみますかね〜
(^。^)y-.。o○


Posted at 2021/10/16 21:16:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗記 | クルマ

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RX-8(SE3P前期型)とSWIFTsport(ZC33S4型)の2台体制でカーライフを楽しんでいます。 名前が長いので「みちのくさん」でOK! ...
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