常連化した空気対策。20150610

2015年5月5日以降、6月10日までパーツ写真が出てこないから、静粛性対策にハマっていたはずだ。

マークXのG’ｓ以降、愛用しているトヨタ純正のウェザーストリップ群。

これはトヨタ(純正) NZT260系プレミオ・アリオン　センターピラー　アッパーエンド　ウェザーストリップ。なぜプレミオ・アリオンのにしたかは、今となっては不明。

エーモンの静音計画に似たのがあるが、硬すぎてドア側のストリップ（赤い矢印）と馴染まないから愛用している。

ドアを閉めると、この様に。効果があるのか無いのかは、よくわからない。

気持ちの問題かも・・・。

トヨタ(純正) 200系クラウン　リアドア・ウェザーストリップ。

ドア下部のラインで曲がってくれるので、ちょうどいい。

これに期待するより先にBピラーの防振・遮音対策が先かも。

変にドアの合わせ目の隙間が見えないだけでもいい。

トヨタ(純正) GZG50系センチュリー　ウェザーストリップ。センチュリーのだからって、効きが良いわけではない。

長さが全然足りていない。

上半分が無いから、貼り足そうとして、そのままになっている。

ドアの上側のプレスラインから上が何もない。

今のところ、ドアの隙間埋めにしか、なっていない。