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  5. 今後のメニュー？ [ガンちゃん@GK5ＲＳ]
イイね！
   
2011年05月26日

今後のメニュー？

今後のメニュー？ ☆昨夜、吸排気のバルブを自宅に持って帰って磨こうと頑張りましたが、バルブ１本をある程度キレイにするのに１時間及びワイヤーブラシ１本を消費してあまりにも効率が悪いと感じたガンちゃんであります（爆）←残りの１４本を会社に持って行き、お昼休みに会社のエアードリルにバルブを装着して、ちゃちゃっと磨いたのは内緒です（笑）

●オイルクーラー装着（油温を１１０～１２０℃以下に抑えたい…）



●キャッチタンク装着（ブローバイでインマニ内がオイルだらけなので…）



●ヘッド、ブロックを再度面研（これ以上、圧縮を上げたくないので表面をさらう程度…）

●２、３番コンロッドの曲がり点検…

こんな感じかな？
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/05/26 23:36:56

   

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この記事へのコメント

ホエホエ.
2011年5月26日 23:53
オイルクーラコアありますけど要ります？
セトラブ製の１６段(だったと思う)＋オイルブロックが
余ってますｗ
コメントへの返答
2011年5月27日 0:13
☆ぬぉ～！！

暫く悩んでみます（＾＾）
kazやん
2011年5月27日 0:52
仕上げはピカールでピッカピカにｗ

うちのもオイルパン改造して

2JZぐらいのオイル量入るようにしても

阿讃走ると油温１３０度近くになりますわ
コメントへの返答
2011年5月27日 12:35
☆一緒にオイルクーラー逝きますか？(￣ー￣)
macha♪
2011年5月27日 1:12
ブローバイ対策・・・
簡単なのは車を動かす前に【完全暖気】しちゃえばあまり吹かなくなるよｗ
軽いミストが付く程度までになるはずですが、全負荷だったらオクヤマの分離するやつがいいと思うんですがどうですかね？
オイルクーラーはやっぱり純正水冷オイルクーラーを外して付けるのがいいんじゃないでしょうかね？
コメントへの返答
2011年5月27日 12:41
☆暖機はキッチリやっていましたよわーい（嬉しい顔）

キャッチタンクは５次元の奴にする予定です

ちゃんと隔壁付きみたいでするんるん

純正オイルクーラーを外すキットあったなぁ～わーい（嬉しい顔）
おさべアニキ
2011年5月27日 15:14
ここまで来たらデータロガーも付けませんか？

マーチレースで使ってた本格的な物が有りますが・・・
コメントへの返答
2011年5月28日 0:08
☆アニキ様…

破産しちゃいます（爆）

   

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