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2007年02月18日
塗装中
激安9.2インチを偽ブラビアに^^;
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Posted at 2007/02/19 00:34:27 |
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オーディオ
| 日記
2007年02月11日
ロ○●タカップ
肝心なモノを忘れてました。 コンプレッサーで動かすものです。 ロベルタカップのホームページを参考に、作ってみました。 肝心な所は解らないので想像で^^; 自分の車高調専用設計です。 今、アッパーマウントはコペン純正を使ってます。ムーヴの純正はスラストベアリングですが、コペン純正はボールベアリン ...
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Posted at 2007/02/11 02:10:31 |
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足廻り
| 日記
2007年02月10日
救世主現る!?
圧力センサーの問題をPICを猛勉強中の会社の後輩に相談したら 「楽勝っす(^o^)/」で、翌日画像のものを作ってもらいました。 コンデンサーが何とかで、A型?C型?とか言ってました。 で、この回路をリレーのアース途中に接続し、センサーと繋ぐと ブィ~ン、カラカラカラ・・・・とコンプレッサーが動 ...
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Posted at 2007/02/11 01:57:42 |
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足廻り
| 日記
2007年02月09日
圧力センサー装着
やっと圧力センサー装着出来ました。 このセンサーはデジタルの圧力計と制御出力が付いているので、調整式のプレッシャースイッチ」としても使えます。ON-OFFの値も任意に設定出来るので非常に便利です。 走行中に見える場所に設置したかったのですが、空いてるスペースが無く無理やりエアコンパネルに。メイン ...
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Posted at 2007/02/11 01:34:28 |
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足廻り
| 日記
2007年02月06日
コンプレッサーボックス装着
最初の予定の位置、フロア下に装着しました。 気になっていた地上高は、燃料タンクより高い位置にあるので問題は無いと思います。 それより各部品を組み込んだボックスは重量が結構あるので、フロアの薄い鉄板で持つのかが少し不安です。
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Posted at 2007/02/07 03:43:07 |
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足廻り
| 日記
2007年02月05日
コンプレッサーボックス完成
コンプレッサーの枠のメッキがあがってきたので、各部品を組み付けました。 コンプレッサーとトヨタ純正のドライヤーはラバーマウントで。 使用しているコンプレッサーは室内設置用なので、1mm厚のポリカーボネートの板で周りを囲い、吸気口は室内から内径5mmのウレタンチューブで引っ張りました。(一応ドライ ...
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Posted at 2007/02/06 02:02:20 |
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足廻り
| 日記
2007年01月31日
配管作業 その2
フロントストラットからコンプレッサーまでナイロンチューブで配管しました。 ブレーキの配管のブラケットに空きがあったので利用しました。 なんとか、来週中には完成しそうな感じです。
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Posted at 2007/02/01 01:53:33 |
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足廻り
| 日記
2007年01月29日
配管作業 その1
デジタルの圧力センサーが今日も届かなかったので配管作業に移りました。 まずはフロントのストラット周りから。 継手を固定する適当な穴が無かったので、チマチマとリューターで削って穴あけ。 ムーヴのフロントの足はストラットなのでウレタンチューブを使いました。 ついでにスプリングも8kに交換しました。 ...
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Posted at 2007/01/30 02:32:12 |
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足廻り
| 日記
2007年01月27日
配線終了。
今日は配線だけで終わってしまいました。 スイッチひとつで制御したかったので、4極リレーと5極リレーを組み合わせて使いました。 あとは、デジタルの圧力センサーが来れば配線は完成です。
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Posted at 2007/01/28 03:27:47 |
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足廻り
| 日記
2007年01月26日
部品到着
ようやく注文していた部品が一部届きました。 ワンタッチ継手 数種類 ナイロンチューブ 20m プレッシャースイッチ チーズ、ニップル など。 やっと配管、配線作業に移れます。
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Posted at 2007/01/27 02:14:29 |
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足廻り
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