りょのブログ一覧

前回のブログからもう２週間過ぎてる^^;

その間にリアスプリング、１／４巻だけカットしたら２㌢下がってしまいました。
いつも行ってるコンビニの駐車場と車道のスロープで、バンパーが引っかかります。
入れるけど、出れません。取付部が割れてきたので、ビス止めからタイラップに変更しました。

その間にリアタイヤ、パンクしたのでガススタで修理してもらいました。ジャッキアップするのに４０分程かかってました。

その間にアイシステールは埃まみれになってます(；´д｀)


さて、箱と言ってもこっちの箱です。
電磁弁×２、圧力スイッチ、廃棄シェルケース×２、廃棄メッシュホース×４、追加しました。



シェルケースは変更する可能性があるので、タイラップ止め（>ε<)




これで、地上高２㌢→６㌢が１分半から１．５秒程に。

師匠んとこに来てます

リアの車高調アダプター。





車高下がりません。








Hiroki君、遅くなってゴメンネ。

⊂ニ(　； ^)ニコ～～～ю（（＜*爆*＞））

片側のみですがリフレクターの加工が終わりました。

結局、テールランプの厚みの問題で、アイシスがLED9連+ダミー3連に対して、LED8連+ダミー1連になりました。

角度の問題は分割しても完全に解決しなかったので、使用するLEDを変更してごまかす事にしました。

A-BRIGHTの3chip Power FLUX LEDを


1つのリフレクターに2ヶ使います。




これで少々角度がずれてもリフレクターに反射してくれる事を祈りますp(^^)q
(右はアイシス純正LED)

リフレクターの配置はこんな感じで




現物合わせの加工なんで、左右対称になってくれるかどうか不安ですヽ(´～｀；）

テールランプの置き場所に苦労してます。
カスタムテール、バラして2.5台分→1台分に減らしたのに、更にカスタムテール1台分、カジュアルテール１.5台分追加してしまいました^^

加工依頼で、E51のテールも1台分置いて帰られたし
車がデカイからテールもデカイ(--#

ムーヴのテール完成させるまでは放置してやる( -_-)

新車外しのテールランプは綺麗ですね。それだけでテンションが上がってきます。
その勢いで、アイシステールの加工に。

角度の問題はリフレクターを分割して対応することにしました。


でも新たな問題が････。
カジュアルのテールは、カスタムのテールより薄いんで、リフレクターを分割しても正面を向く角度が付けれないのと、リフレクターが６ヶしか入りませんo(ＴoＴ)o

流用って難しいですね。


やっぱりカスタムテールで進める事になるのかな^^;