2026年02月28日
割引券消化のために走ってきた
人が多くてクリアラップとれないのでタイヤ空気圧をいじってみる
温間で220kPa-230kPaが実はいいのかもしれない
あと今回やたらシフトミスが目立つ
5→4と3→2が入らない
シーケンシャルミッション欲しい
Posted at 2026/02/28 17:09:11 | |
トラックバック(0) | クルマ
2026年02月01日
エンジンオイル、オイルフィルター、デフオイルを交換した
走行距離：193,135km
ついでにアライメントも調整した
Posted at 2026/02/01 17:40:29 | |
トラックバック(0) | クルマ
2026年01月17日
ホームストレートの改修工事に伴って磁気計測バーが撤去されると聞いて急遽走ってきた
今後のためにGPSラップタイマーを使ってみてサーキットアタックカウンターと比較してみたのだが思ったより差が無かった
精度が気になって導入渋ってたけど今後は磁気計測使えなくなるしGPSでいいや
前回のオーバーステア対策としてリアの車高下げてみたのが当たった
100R後半もアドバンも最終も脱出でリアが流れにくくなってる
冷間空気圧
FL:155kPa FR:160kPa
RL:155kPa RR:160kPa
温間空気圧
FL 205kPa FR 200kPa
RL 200kPa RR 200kPa
ベストラップ：2:00.21
Posted at 2026/01/17 17:04:06 | |
トラックバック(0) | クルマ
2026年01月12日
スーパーオーリンズの感触を確かめる目的で行ってみたわけだが特に劇的な変化は無かった
何かクリッピングポイントから先で妙にオーバーステアだったので車高を下げて再トライしてみたい
あと気温が低かった割に最高速が242km/hまでしか伸びなかったのでやっぱり何か問題ありそう。
ベストラップ：2:00.36
Posted at 2026/01/12 13:52:55 | |
トラックバック(0) | クルマ
2025年11月30日
例によってクリアラップがとれないわけだが
気温そこそこ下がったわりに最高速が伸びない
何が問題なんだ？
終盤にインタークーラーのパイピングのホースバンドが外れたからもしかしてエア漏れしてたってこと？直して再チャレンジしたい
実測238km/hしか出ない割に2:00.92までは出たからストレートスピードがちゃんと出てれば安定して2分切れるでしょ多分(慢心)
RE71-RSくん、縦グリップが強烈だから1コーナーのブレーキ奥まで突っ込んでいけるし高速コーナーのフィーリングもいいからFSWの相性はいいんじゃないかと思う
Posted at 2025/11/30 11:13:14 | |
トラックバック(0) | 日記
