ACE11のブログ一覧

やってやりました！紀伊半島一周！
残りの左半分走破！
ナビの予想時間は12時間かかるとのことで夜中の2時半に出発予定･･･なかなか寝付けず寝た後にアラーム鳴って止めたんですが、結局二度寝して結局5時47分発でしたorz
まずはを阪奈道路を通って名阪国道～津市へ向かいます＾＾
朝方なので快走に目的地まで進みます＾＾
9時5分　鳥羽水族館前に到着（3時間18分）

次はパールロードです。
ここで予想外のアクシデント発生！！！
ナビに従って進んだつもりがとんでもない路地裏に入り込んでしまいました＾＾；
バイクなのでいけるだろうと思いどんどん進んだ結果･･･

はい。詰みました(T_T)階段です
大人しく引き返そうと思ったんですがこの道写真で伝わるかわかりませんが普通の坂道です。
･普通の押して戻すのでは進みません
･全体重をかけて後ろに押しても進みません
･フロントブレーキ握ってフロントサスの反動を活かしてバックする方法で結構進めたんですが坂の上のほうになるとウンともスンとも言わなくなりました＞＜
･仕方なく少しスペースがあるところでスタンド使って転回しようと甘い考えで戻った坂道を下りました
･転回試みるも車体が坂の方を向いているのでスタンドが外れる、そして自分の方に倒れて危うくはさまれそうになりましたorz

もうこの時点で体力も握力もかなり消費してつかれきってました＾＾；
思考能力も低下し他に打開策ないか考えたのですが思いつきません。。。
バカな私はこのまま階段下りてやろうかと考えたところたまたま通りがかった、スイカ持ったおばあちゃんが話しかけてくれました。
初め、方言が強すぎてなに言うてんのかわかりませんでした（笑）
とりあえず事情とこの坂下りてやろうと企んでるんだぜ！って伝えると
この坂道だけじゃなくてこの先も坂道で大変だからやめとけ！って言われました。
お婆ちゃんが押してくれるっていうので気が引けたのですが頼んだところなんとか元の道に戻れました！
何度もお礼を述べて、疲れきった私はその場で休憩してるとお婆ちゃん階段からこっち見て、大丈夫か～？と聞いてくれて最後まで心配してくれました。。。本当にお婆ちゃんありがとう(ToT)/~~~

その後、疲れた身体にイオンサプライ♪
ほんまはここで帰りたかった（笑）バイクでここまで汗だくになったの初めてで汗臭いし(ｵｴｯ

気持ちを切り替えて次は志摩半島の先っぽ御座へ向かいます

意外とパールロードからはすぐに着きました
島の半分走ったところ　車体きれいでしょ？前日に洗車したんです＾＾

ここもぐるーっと周って次は道の駅　紀伊長島へ向かいます
道中いくつもトンネルがありなぜか路面はウェット状態＾＾；
その後の悲劇がおこるとは露知らず


ここで私はバイク乗る上で３つ嫌いなことについて
１つ；雨の中の走行
２つ：滑りやすいトンネル
３つ：ウェットな路面
完全に今回全部当てはまってます、最悪です！嫌な状態で走ってると神経を使います。。。
そんなことを思いながら道の駅　紀伊長島マンボウに到着！

ふぁああああ！？
昨日洗車したのにこの汚れ方！！！全部トンネルのせいです＞＜；バイクだけでなくパンツやライジャケの背中にもドロが飛んでました＾＾；また洗う楽しみが増えました(-_-メ)


さ、次はゴールの獅子巌です！残り５０ｋｍ程･･･ガソリンランプ点滅してますが気にせず行きます。残り３㍑で点滅するので少なく見積もっても９０ｋｍは走れるので一気にいきましょう！


着きました！！天気がめちゃくちゃいい！そして海が綺麗♪

ちなみに↓が左半分を走破した去年の画像




獅子巌から自宅に帰る途中の奈良で局地的な豪雨に見舞われまして、全身ずぶ濡れパンツもビチョビチョ。全身ウェット中のウェット！道中のトンネルの汚れなんかなんのその！
大阪に入った時点で雨がやみ、周りからなんでコイツこんな濡れてんの状態＞＜笑
満身創痍で帰宅した後、車に乗り換えラーメン食いに行って温泉は入って、こんな長文書ける状態にまで回復しました！笑

右半分の走破はかなり濃密でバイク人生の中でも忘れられない1日になりました！
次は紀伊長島の道の駅でマンボウが食べられる様なので土日にいける機会があれば行きたいです！
長文読んで頂きありがとうございました＾＾

角島と毘沙ノ鼻にいった時のツーリング動画です

たまにはまったり動画もどうぞ＾＾

投稿し忘れていたので今更投稿＾＾；
←膨らんでから３０秒ぐらいたってますがまだ空気でパンパンです


みんカラで知り合ったZX-14R乗りの方の紹介でCBR２５０Rについてめっちゃ詳しい人が居るって事でお話を聞くために愛知県にあるバイク用品店しゃぼん玉本店に行ってきました！

もうすでにCBRは降りられていたのですが乗っているときは、サーキットでバリバリ走ってたのでCBRについて当然詳しくて色々と情報をもらいました！
自分の気付いてる点を伝えるとそれに対するプラスαの回答が返ってきたり、自分の知りたかった知らなかった情報が手に入りました＾＾

まだ手を出してなかったリアサスペンションのカスタムを先にします。
このCBRはサスがおわ･･･げふんげふん＾－＾；
サスを変えればCBRの乗り味が変わるのはずいぶん前から知っていたのですがなかなか取っ掛かれなかったパーツのひとつです。

リアサス変えて必要であればフロントサス変えてマフラー変えて必要であれば燃調して時期が来ればタイヤ替えてそれにあわせてチェーンとスプロケ変えて完成みたいな感じにトコトン走りにこだわった車両を作って行きたいなと思います。その前にバイクの趣味が終わらなければいいのですが･･･
色々な方向性のカスタムがありますが自分はこの方向で進めていこうと思います＾＾



愛知に行ったついでに最近、気になっているヒットエアー本店に寄ってきました！
試着させてもらってエアバッグの体験もさせてもらえました＾＾なんというサプライズ！！！
本当に一瞬でエアバッグが膨らんで体が締め付けられて痛かったです。
でもそれだけパンパンに膨らんだジャケットで吹っ飛ばされて、地面に叩き着けられても怪我の度合いが軽減される可能性が高まるので安心。
首周りもエアーが膨らむので鞭打ちも軽減される可能性が十分にあるので期待度大の商品です＾＾
ただ高いのでこれもなかなか手が出ない商品です＾＾

バイクを楽しむ上で安全は自分で高めないといけないと、過去の経験から考えているので、多少高くても妥協しないといけないかもしれません＾＾
1年無事故無検挙だったのでまた1年気をつけます！

最近導入したパーツについて
･メンテスタンド
やっとやりだしたチェーンメンテとオイル交換の為に購入。
それぞれ実施しましたが非常にやりやすくなりました＾＾

･SHORAIバッテリー
前から導入を考えていたリチウムイオンバッテリー。
いい情報もあれば悪い情報もあるので中々踏ん切りがつかなかったのですが、パーツレビューでも載せてますが、宮城光さんが3年使って問題ないって言われたが決定的でした。
結果-1.85kgの軽量化！スタートのもっさりがなくなりスムーズにまた加減速時も即座に反応します。
エンジンスタートもかなり早くなりました＾＾
今のところいいこと尽くしです！

･STOMPGRIP トラクションパッド
レプソルに乗り換えてからニーグリップ時によく滑る様になりました。
減速時に滑って移動したり強く挟まないとずれるほどでした。
はっきり言って履いているパンツにもよります＾＾；ジーンズならほとんど滑らないです。
ただ安全重視の私は、プロテクターのないパンツは基本的に履かない様にしているので論外。
タンクに合わせてカットして張った結果･･･ほぼニーグリップがずれなくなりました。ハードブレーキング時やエンブレの時もずれません＾＾
※2015/11/24追記　相性があるようでジーンズ◎メッシュパンツ○冬用パンツ△
この後紹介する動画でも大活躍です＾＾

･ポジションランプ
本当はどうでもよかったんですが遊び心で変えてみました！
気付いたんですが旧型の時よりポジションランプの交換が楽になりました＾＾
純正の電球色でLEDに変えたら気持ち明るくなりました、省エネ化したってことでいいでしょう
ほんとどうでもいいカスタム（笑）


さて先日、嵐山･高雄パークウェイに今年初走りに行きました！
久々の為、軽く流していたら後ろからツナギを着たライダーが！！！
後ろにべったりついてきて、初体験に緊張しました＞＜無駄な動作が増えてミス連発
すぐに譲って後ろ付いて行こうとするも上手すぎてあっという間に消えました（笑）
そして膝すりを生で見て興奮しました＾＾
動画の方みたいに上手くなりたい！

今回は軽量化のため、リチウムバッテリーで有名なSHORAIバッテリーにしました。
リチウムバッテリーたくさん出ていてどれがいいのかわらからなかったのですが、宮城光さんがオススメしていたのでコレにしました。


純正バッテリー

ＳＨＯＲＡＩバッテリー

-1.85ｋｇとかなり軽量化ができました！！
今日はとりあえず取り付けだけで走りいくことも出来ますがＯＦＦと決めたので出かけません＾＾
シート下の重さが変わったのは初めてなので、違いあるか楽しみです♪
今後は、サスペンションとマフラー変えて燃調する予定です。