ミスターポップのブログ一覧

みなさんこんにちは。

朝８時に自宅を出て秩父方面へチョイ走りして来ました。


白石峠から定峰峠を通り秩父へ入ります。

定峰峠を下っている途中で危うく対向車（バイク）と接触する所でした、相手はセンターラインを越えてイン側を通過自分は避ける為に更にイン側をとおり接触を免れました。

この時期はいろんな人が乗り出しているのでホント要注意です。　予測運転は必須です。



んで　下り終わって羊山公園の手前のコンビニで休憩。

芝桜で有名なこの公園はもの凄く渋滞して園内までは車・バイクは通行禁止の為最寄りの駐車場からかなり歩くので。　　パスします。

ほぼルートはUターンして皆野から『秩父ふれあい牧場』に向かいます。



つつじがきれい。







牧場内で食べたソフトクリーム、すごく濃厚で美味しかった。　３００円

一休み終えたら後は帰るだけ。
１１時チョイ前に帰宅。

ザット８０キロ位。

みなさんこんにちは。

今日はナップス埼玉店でメッツラーのROADTEC Z8M INTERACT に交換です。
9時半に到着したのですが既に３人が並んでいて自分の交換終了予定は１２時半だそうです。
店員さんに鍵を渡して店内をウロウロ。



因みに今まで履いていたタイヤはDUNLOP ロードスポーツのハイグリップタイヤでザット4,000キロのライフでした。



で店内をウロウロ。

１１時チョイ過ぎに自分のバイクがピットイン



んで１２時チョイ過ぎに作業完了の放送があり細かい注意事項を説明されで帰る前にタイヤをパチリ


リアタイヤ



リアタイヤのゾウさん

さてさてこのゾウさんを消す事が出来るかこうご期待。

みなさんおはようございます

朝練の集合場所まで行く途中、すき家で朝ご飯を済ませた後、まさに道路に出た直ぐにリアが滑り

あっ！という間にバイクがスライドしてしまいました。

幸いにも後続車が無く２次災害は免れたので良かったです。それにエンジンが掛かった事も。

集合場所に行くと仲間が待っていて直ぐに気付かれてしまい写真バチバチ撮られ『ブログアップするね』って。

もーどうにでもなれっツて感じ。

んで。　破損個所は。

ビキニカウル　真っ二つ。


右側のミラー　真っ二つ。


右側のエンジンガード　　ガリガリ。


ワイバンサイレンサー


今回も、エンジンガードがマフラー、エンジン、クランクケース等をガードしてくれて傷は最小限に抑えられました。
がっ！

ただ一番怖いのはうちの奥さん。　バレない様に帰ったつもりが　『お帰り早かったね』って言いながら庭に出て来てバイクを見た途端に

コケたでしょ！

これからか家族会議が始まります。

みなさん、アクセルワークには気つけましょう！

さて２日目は大井川鉄道の『千頭駅』からアプト式鉄道に乗ります。




朝９時過ぎの始発で『接岨峡温泉駅』までの往復です。１６２０円の切符を購入。
大井川を横目に紅葉を堪能しましがまだ時期が早く所々しか色付いていません。それに土砂降りの雨。从´_υ｀从ｼｮﾎﾞｰﾝ







途中一区間ですがアプト式車両を連結させて急勾配を上ります。

車掌はアプト君と言っていました。

見づらいですが奥の橋みたいなところを登って来ました、かなり勾配がキツイデス。


ザックリ１時間かけて『接岨峡温泉駅』に着き帰りの電車を待ちます。


まー帰りも同じ景色なので昼寝タイムでした。

『千頭駅』に着いたらSLが停車していたので写真を撮っていたら、中に入っても良いですよと言われ写真をバチバチ撮りました。





貴重な体験でした。

帰り途中で寄った『きよさわや』でお昼です。

静岡おでん・たぬきうどんを食べて後は帰るのみです。

静岡ICから新東名に乗り雨に耐えて圏央道の厚木PAで休憩此処まで１時間チョイ。
此処で流れ解散。

自宅に着いたのは５：４５分　
今回のツーリングは峠三昧、高速三昧、雨三昧の二日間でした。

６７８，８㎞　１７，８㎞/ℓ

久しぶりのブログアップです。

今回は、クラブでの臨時企画で大井川鉄道のＳＬではなく急勾配を上るアプト式鉄道に乗り紅葉を見に行ってきました。

朝７：００にＲ２９９のサンクスに集合。参加者は１０名です。曇りがちの天気ですが



今回も全ルート下道です。コンビニを出たらＲ２９９で秩父を抜けて『志賀坂峠』『十国峠』『麦草峠』ザックリ１６０㌔を２回の休憩で走ります。

長野県茅野市の『飯屋こふく』でお昼を取ります。



頼んだのは今週のランチで『親子丼』です。

こじんまりとしたお店でとてもおしゃれた建物でしたがいきなり１０人も入ったものだから少しパニクッていました。

この時点で１時半過ぎ、後はＲ１５２、Ｒ３６２を使い２５０㌔の下道が待っています。『地蔵峠』『兵越峠』ほか２個以上の峠があったけど覚えていない。殆どの峠は舗装をされている林道って感じでトリッキーな所が多くセンターラインがあると思いきやいきなり車がすれ違う事が出来ない位の道幅になったり、それに落ち葉も多かった。

後半、最後の休憩場所で７時チョイ前あと７０㌔宿までの道のりを真っ暗な峠道を１時間で走り抜け８時頃到着です。

本日お世話になる『茶どころ』さんです。（翌朝の写真）


遅い時間にチェックインしたのにも関わらず温かく迎えてくれたのと美味しい料理を出してくれたのに感謝です。



明日に続く。