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ブレーキフルードの警告灯がついたり消えたりしはじめ
ボンネットをあけて確認してみると
ＭＩＮまで減ってる
パッドもまだまだあるし

とおもってたら、警告灯の端子付近がブレーキフルードで濡れ濡れ
端子のところから滲んで減ってる感じ

普段から、フルードに浸かってる場所ですが
Ｏリングでもかましたほうがいいのかなー

中華製ＨＩＤを試しに装着してみました

バラストの固定は、タイヤハウスのエンジン側上部とするため
タイヤを外し、ヘッドライトボウルのリベットをドリルで揉んで
取り外すことによって、作業しやすくなります

まずは、点灯確認　いきなり問題発生ｗｗｗｗ
２つあるバラストのうちのひとつを接続すると
リレーのヒューズがぶっ飛びます

バラストもバーナーも入れ替えてみましたが、同じ状況です

とりあえず、いつでも設置できるように、配線のみの作業を行い

購入店に連絡を入れて初期不良としてバラストとリレーレスの交換を行いました

何度も、取り外ししたので、だいぶ慣れたｗ

３０分ほどで、配線と取り付けおよび、光軸調整完了

感想、ミニには白い光は似合わないけども、この明るさを体験するとハロゲンには戻れないなー

キーレスエントリーには、ボタンを押すとハザードが点滅する機能があるのですが
それをつなぐために、ハザードスイッチに接続したのですが
どうも、その時に、ライトのスイッチの配線を抜きかけにしてたらしく
点いたり消えたりを繰り返したあげく
ヘッドライトが点灯しなくなってしまい

ライトスイッチをはずそうにも、パネルに食い込んでしまっていて
簡単には外せず・・・・
最終的には力技で、パネルを無理やり曲げ
マイナスドライバーを突っ込んで
外す羽目に・・・・
パネルがボロボロｗ

一個のスイッチを取り外すのに、２時間もかかりましたが
なんとか復旧しました

これで、夜も安心！

以前、汎用のｷｰﾚｽを安く買ったので、自分で金物類を作って挑戦したのですが
うまくいかず断念していたのですが
やはり、雨の日に不便なので、なんとかしたいと思い

ヤフオクでミニ用のキーレスキットを購入　金額は16000円くらい

取り付けの説明書も充実していて

ｷｭｷｭｯってなくホーンは、うるさいので取り付けは行わず
作業で不明なところもなく、4時間ほどで作業終了

非常に、よくできたキットで大変満足