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2014年03月06日

B4204S 2.0L はメンテナンス・フリー

B4204S 2.0L はメンテナンス・フリー V50 の B4204S 2.0L エンジンは・・・

Ford の Duratec / MAZDA の MZR と同じフォードグループのグローバル・エンジンですが
(マツダがフォードグループの「センター・オブ・エクセレンス」(グローバル開発拠点)で開発したエンジン)
タイミング・ベルトがチェーン仕様でメンテナンス・フリーです!

新しいエンジンではベルトでも10万km程度持つようですが、見えないパーツなので安心です(^^)v
B4204S 2.0L の適合パーツはなかなか見つかりませんが、Ford Duratc 2.0/2.3 で探すと色々見つかります。

My Car の Alloy oil filler cap/Engine Cover も Duratec 用です(^^ゞ

適合するスパークプラグは、これだけあります!
純正FoMoCo(フォードモーターカンパニー)TR6AP-13(NGK製)
適合記載あり
DENSO イリジウム・パワー IT20
DENSO イリジウム・タフ VT20
Brisk SPARK PLUG GOR15LGS
適合記載なし
BOSCH・PLATINUM IR FUSION HGR7DQI (装着・済)
NGK イリジウムMAX BPR6EFIX-13P
SplitFire SPARK PLUGE Triple Platinum TP10D (装着・現)
Champion 9402(Iridium)
ブログ一覧 | 情報 | クルマ
Posted at 2014/03/06 13:31:36

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