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昨年の、朝霧高原「もちや」オフの帰りに記録した・・・

13.15 km/L

が、今までの最高燃費でした。
(V50 2.0L のJCO8モード燃料消費率 11.6 km/L)

満タン法での測定ですが・・・

今回の朝霧高原「もちや」オフの帰りに記録した燃費が、なんと

14.13km/L！

朝霧高原で給油したGSと、帰ってから給油したGSが昨年と同じGSなので、誤差は少ないと思います。

で、昨年からのクルマの唯一の変更点は、何かというと・・・

タイヤ＆ホイール！
考えられるのは、空力の向上と転がり抵抗の低減です。

Nordexx NS9000 225/35R19

「タイヤを履き替えた時のインプレッション」
転がり抵抗が小さい感じで軽快に転がります。
40と変わらない乗り心地で、変なロードノイズもありません。
軽く転がるんですが、タイヤのグリップ感はしっかりあるという不思議な感じです。
グリップ感は、柔らかく粘る感じです。
コーナリング時もグリップ感が伝わってきて、ハンドリングに安心感があります。
ハンドリングの応答性も高く、クイック感があります。
高速直進時の安定性・駆動力性能も良好です。

Pegasus Replica 19X8.0J
ホイールは予想ですが、ボディに対して面一でフラットなので空気抵抗が減ってるんじゃないかと思われます(^^)v

こりゃ驚異のタイヤ＆ホイールですヽ(^o^)丿