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2017年05月02日 イイね！

正規ディーラー修理価格公開っす(^^;)

正規ディーラー修理価格公開っす(^^;)エンジンから「カリカリ」「ガラガラ」と異音が出るようになって見てもらったら、クーラントは漏れて無いですが、ウォーターポンプ・プーリーがガタついて異音が出てると判明。実・走行距離は 62,000km なので少し早い気がしますが、不快な音で、ボルボなのに・・・という感じなので交換修理しました。

ベルトテンショナーもグリスを吹いて、プーリーエッジとベルトが擦れてる状態になってたので合わせて交換修理しました。

部品が高いのは仕方ないんですが、クーラント２Ｌが 11,210円は・・・V50はクーラント交換不要なので、特殊なクーラントの価格なのかな～とは思いますが・・・高いっすな(^^;)


5年は壊れないと思うので、日割りにして 54円/日と考えれば気が楽になりますが・・・（笑）

グリスを吹いてるベルトテンショナーの図


交換後、ベルトテンショナーは対策品っぽい感じで、ベルトも変わってます。


Bifour～After


Posted at 2017/05/02 03:38:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2017年04月18日 イイね！

エンジンから異音です (- - ;)

エンジンから異音です (- - ;)エンジンからの異音が、ずっと気になってて・・・

キャンペーンで、1,000円のクイックフレッシュ・シルバー施工のついでに見てもらったら・・・

ウォーターポンプ・プーリーにガタが出て異音が出てるそうです（爆）

クーラントの漏れはまだないそうですが、早目の交換をお勧めされちゃいました(^^;)

おまけに此奴も怪しい・・・（ベルトテンショナー）

なんか吹いちゃってるでしょ（爆２）

で、こんな音がしとります・・・

やばいでしょ(・_・;)

この際なので、ウォーターポンプとベルトテンショナーを交換することにしました・・・Coming Soon ～



Posted at 2017/04/18 02:32:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2017年04月01日 イイね！

ヤバし (^^;)

ヤバし (^^;)さ～夏タイヤに交換しようと、ジャッキアップしたら・・・

Awesome!

１本、サイドウォールが変形しとります(・_・;)
（インサイドのみ、全周で３カ所ほど変形があります）

2007年からずっとアジアンタイヤを使っとりますが、こんな事は初めての経験で、生命の危険を感じるので交換は中止しました。

Nordexx NS9000 225/35R19（大陸製）購入当時楽天（タイヤ激安王）で、１本 5,320 円（送料込）

組込む時に、この１本だけ異常にホイールバランスが悪いと、ショップの方に言われたタイヤでした。（バランスウェイトが異常でしょ）


2015年10月13日の購入ですが、メール（写真添付）で連絡したところ、30分で返信があり1本代品（交換品）を用意しますとのことでした。

「期間が経過しているので、組替、調整、廃棄代などの工賃を当店でご負担する事はできません。」ということでしたが対応が超っ速だったので、了解しましたと連絡したところ・・・

即日発送完了！
（明日届きます）
お客様対応は、こうありたいもんですな(^^ゞ





Posted at 2017/04/01 21:43:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2017年03月13日 イイね！

Volo VP12 Performance Chip よ、お前もか・・・

Volo VP12 Performance Chip よ、お前もか・・・SKI に行くときも、2,000回転あたりが不穏な感じだったんですが、帰ってきてから失火気味で、アクセルワークにに回転が付いてこないというヤバイ症状に・・・

こりゃ、Volo も逝っちゃったんじゃね～かと外してみると、症状があっさり解消 (^^;)

なんとコレで、My Car のエンジン系チューニンク゛パーツが全て逝っちゃいました（爆）

Volo VP12 Performance Chip は、４年3ヶ月の寿命でした<(_ _)>

凹むわ～


PS: Volo performance のHPのVP12 の画像が最新に変わってました（笑）

Posted at 2017/03/14 02:15:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2017年03月12日 イイね！

今度は、CHECK ENGINE（爆）

今度は、CHECK ENGINE（爆）ま～続くときは、続きますな～(・_・;)

昨日からアイドリング不良を起こしてて、本日ついに点灯。

失火してる感じなので、こりゃ点火系だな～と思い

スロコンが逝ったばかりなので、T.M.WORKS の、
Inside Ignite REV も逝っちゃったんじゃないかな～と・・・

イグニッションコイルをとりあえず、ノーマルに・・・

新しいコイルは大丈夫かと思いますが、とりあえずノーマル戻しでトライ。

思った通り、あっさりとアイドリング不良は解消(^^)v

CHECK ENGINE ランプも消灯しました（祝）

Inside Ignite REV は、5年3ヶ月の寿命でした・・・スロコンもですが、チューニンク゛パーツは5年位が寿命なんですかね～(^^;)



Posted at 2017/03/12 20:31:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
 
 

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「[整備] #V50 年一の🛢️オイル・フィルター交換🔧 https://minkara.carview.co.jp/userid/15396/car/959372/8349499/note.aspx」
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個人輸入モディファイに励みます(^^ゞ

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