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～職人こだわりのボルボ車専用アルミ削りだしドアロックピン～

職人がアルミ素材削りだしにこだわり、削りだしのひき目を消さず、素材そのものの光沢をいかした商品になります。
市販のアルミドアロックノブはアルマイト処理がされていて、本体表面がざらざらした質感になってしまいます。
その分硬度はでますが、アルミ素材本来の質感は損なわれます。
本商品はあえて表面処理を施さず、削り出しそのものの質感を楽しんでいただけるような商品になります。
表面処理をしない分、その表面の面粗度を極限までシビアに製作されています。
それはお客様が実際にお手にとって実感していただけるものと思われます。

で価格は、４本で￥３，０００(ヤフオク)とリーズナブル（純正・メーカー製は\7,000程）
キラリ☆センスが光ります！

＆　ＣｌｉｍＡｉｒ　ＰＲＯＦＩ　フロントドアバイザー

ポイントは、ドアミラーベースまでカバーしているので２ｃｍ位開けても、まったく雨が吹き込まないところと、金具等はいっさい使わないゴム部に差込む取付方法で、ボディラインを崩さない薄いフォルムが良いのです。風きり音も出ません！

早起きして、仕事前にやっつけました(^O^)／

センターパネルの裏に装着しました（両面テープ固定）

内張り・パネルの脱着は比較的簡単です♪

夜は、このスペースがＥＴＣ本体のＬＥＤ照明でほのかに照らされていい感じ(^^ゞ

隣には、ＧＰＳレーダーの音声スピーカーを装着。

配線はACCとアースだけなので簡単です。
ACCは、ヒューズBOXからの純正ナビのACCラインに圧着。アースはボディのボルトへ共締めです。

運転席からセンターパネルを見ても何も見えません



GPSレーダー　COMTEC LS880　のディスプレイはメータークラスタ内に！（Ｌ型金具で両面テープ止め）
メーター類に被らずいい位置に固定できました(^^♪



ＥＴＣのアンテナユニット



レーダーのアンテナユニット