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HEICO SPORTIV
exhaust system
S40/V50 2.0用　
Price ￥197,400

ハイコ スポルティフはボルボカーズジャーマニーによる正式な公認を受けた初のチューニングメーカーです。
ボルボにとって世界で3番目に大きなマーケット、ドイツは、アウトバーンを擁し、より高い速度域での安全性が求められるのと同時に世界的に見ても最も厳しいといわれるドイツ工業規格をパスすることが自動車のチューニングパーツにも要求されているのです。
そのドイツのボルボ正規輸入元であるボルボジャーマニーの公認を受けるには当然そのバックグラウンドも必要だったのです。
現在ハイコ スポルティフ製品のラインアップは300を超えるボリュームですが、これらのパーツのすべてがドイツ工業規格をさらに上回る厳しい社内基準をパスした、高性能、高品質そして耐久性に優れた製品です。

-問合せ・回答-
ガソリン２．０用は生産中止になっていて、もう本国サイトには出ていませんが、ドイツに残りわずかですが在庫がございますのでご注文いただけます。
V50ノンターボ用エキゾーストはそのままですと音量に問題はなくともこもり音が出るので、私どもではその対策を日本で行っています。
装着に関して、ノンターボでは純正マフラーが片側出しのためターボ車と同様のバンパーカットが必要になります。
ノンターボはターボに比べるとやや高めな乾いた音質で、ハイコ スポルティフらしいサウンドを奏でます。材質はステンレス製で、耐久性に優れ日本の保安基準にも適合しております。

2.0L用で、eマーク付の輸入マフラーはHEICO SPORTIV だけだったので、無くなっちゃう前に押さえようと確定オーダーしちゃいました(^^♪

法改正により「2010年4月以降に生産された車輌」に関してはこれまでの規制に加えて、加速時の走行騒音を有効に防止するマフラーが装着されている事が車検時の検査項目に追加されます。具体的に輸入マフラーは欧州連合指令（EU指令）適合品表示「eマーク」のついた物が、新規制に適合する「車検対応マフラー」として認可されます。また、従来からの規制である近接排気音96db以内に関しても、EU指令の基準はさらに厳しいものであり「eマーク」表示のあるマフラーは問題なくクリアしています。

納期は約4週間・・・誕生日プレゼントだな(^^ゞ

優れモノの Climair のバイザー！

ポイントは、ドアミラーベースまでカバーしているので２ｃｍ位開けても、まったく雨が吹き込まないところと、ボディラインを崩さない薄いフォルムが良いのです。

金具は一切使わず、窓のゴムスリップ部に差込んで固定するタイプです。

価格は、8,820 円　3万もする純正はど～かと思いますヨ・・・

国内在庫があったので、発注・入金から4日で(福岡から)届きました。　

テンペストパワー楽天市場店で購入（たぶん最安かと・・・）

ちなみに、5年前に確定オーダーで取寄せたときは、\13,500 でした。

ZERO Super floor Mat　

ボルボV50　MB52♯、MB42♯　2004/5～用

チェックシリーズ　RED/BLACK

\19,950(送料込)

受注生産で7日程度かかるということでしたが、発注・入金から4日で届きました。

受注生産なので、仕上げはとてもキレイですヨ(^^♪

チェックの定番KAROのシザルを20年以上使ってきましたが、遜色ない仕上がりで価格が安い分こっちが定番になりかねないんじゃないかな～と思います(^O^)／

(鮮やかながらも落ち着いた感じの赤です。ZEROのチェック柄の中では一番チェック柄がハッキリ分かるタイプ。チェックの升目の1辺は約30ｍｍ。毛先がループ状になっていて当たりは柔らかです。)


ヒールパットは樹脂製じゃなくて、硬いパットの入ったカーペット素材で出来ていて、熱で圧着されています。
マットの素材は、ポリプロピレン
(汎用樹脂の中で比重が最も小さく、水に浮かぶ。強度が高く、吸湿性がなく、耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れている。また、汎用樹脂の中では最高の耐熱性である。)
なので長持ちしそうですヨ～(^^♪


オプション(\3,150)の脱臭、防臭に加え抗菌、防カビ、帯電防止機能 も加わった特殊コーティングを施工してもらいました。これもシザルには無いポイントです。
(SIAAマークは、抗菌製品技術協議会の「安全性と抗菌性能などのガイドライン」に沿って品質管理された製品に表示されるマークであり、情報公開されています。)

あとは、ストッパーホールのフィッティングが、どうかだけですが・・・

NEW VOLVO V50 2.0 CLASSIC

10/27 に、納車になります(^^♪

240 WAGONを降りてから11年・・・VOLVOに戻ります

色は、アイスホワイト。リア５面にフィルム（無料）施工済みです。

Ford スイッチを押すはずだったんですが、Ford がスイッチを隠したまま出してこないので
とうとうVOLVO スイッチを押しちゃいました(^_^;)

申込金を振込んじゃったので・・・もう後戻りはＮＧ(^_^;)

（写真は 1/32 ダイキャスト・ミニカー 。走るし、ディテールまで良く出来てます）


Ｖ50 CLASSIC 2.0 339万円 の値引き情報をひとつ・・・

ちょっと凄いのでココロシテ(^_-)-☆


まず黙って、20万値引き(^^ゞ

パイオニアＨＤＤナビケーションシステム（23万）無料
（取付工賃\49,613が掛かります）

CARE BY VOLVO 5年間無料（16万）

さらに・・・

ボルボ・ガードシステム（セキュリティ）無料（\84,787）

ロックホイールナット無料（\11,602）

ライセンスプレートフレーム無料（\5,827）

スモークフィルム５面無料（\47,250）

下取り\10,000 (>_<)・・・どのディーラーでも同じでしたヨ


以上、なんと総額75万相当がサービスとなりました。

CLASSICの装備も併せて考えると、買うでしょ(^O^)／

Ｖ50は、2012モデルが最終モデルでクルマ自体も熟成されていて対策費も凄いので、今が超買い時かと思いますヨ！