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左のリアコンビネーションランプ・ホルダーに、リアフォグのソケット自体はありますが、バルブもなくコネクターに配線が来てないので点灯しません。

リアフォグの端子に配線が来れば点灯するので、右のリアフォグの配線をケーブルでバイパスさせて点灯するようにしました。

配線は簡単にトリム下を通せます。

21w右側 → 35w左・右にカスタマイズ・・・爆光(^O^)／

後ろからアオんなよ～（笑）

－整備手帳－に詳しく・・・

バックランプも、21w → 35w イエロー にカスタマイズ！



こちらも、爆光(^O^)／

バック・ビューの常時点灯ライトをＬＥＤ化（ナンバー灯＆テールランプ）

バックランプ・方向指示・リアフォグのバルブはLEDバルブでは暗くてＮＧでした(^_^;)

白熱バルブより、少しオレンジがかった色になります。

ストップランプは、ＬＥＤ化されていて、下に２灯・ポジションランプがあります。２灯のうち下のバルブは、ダブル球（21/5w）が入っていますが５Wの方しか点灯しない配線になってます。

テールランプが２段ある構造になってます。

バルブは－整備手帳－参照

塗装したキャリパーに、カッティングシートでＷＯＬＦのロゴマークを施工！

曲面なので、少し狼が痩せて見えますが・・・（笑）

カッティングシートで切ったマークは、熱でだんだん塗料に融着していって剥がれなくなります。

リアはこんな感じ・・・


ウチのカッティングマシーンです・・・


「プリアート」CP-150/スキャンした画像をマーク化できる優れものです(^^♪
幅は14cmまでですが、ロール紙対応なので長さはかなりいけます！
（残念ながら絶版機で、もう購入はできませんが・・・）

ディーラーで取付がＮＧ～(^_^;)
（純正とボルト穴が違うそうで・・・ケージも無いので開ける勇気がないと）

バイヤーのwebページでは、「ボルトかシリコン接着剤で固定」とあったので

シリコン接着剤で取付＠ＨＯＭＥということに・・・

で、セメダイン・スーパーＸ・業務用（目立たないようホワイトを選択）を使用！

空気中の水分に触れて硬化が始まり、塗布後、約10分で粘着領域に到達するため、この時点で貼り合わせると瞬時に固定でき、仮止めの必要がない。
弾性接着剤として“強靱性と柔軟性”を合わせ持つため、被着材の膨張、収縮による動きに追従し、低温（－60℃）から高温（120℃）までの耐久性に優れる。

ボディはテープで取付位置をマークして、コンパウンドを掛けてパーツクリーナーで脱脂。

スポイラーは取付部を300番位のサンドペーパーで足付けをして、パーツクリーナーで脱脂。

スポイラー取付部は、少しへこんでいるので厚く均一に塗布して５分待って接着。仮止めすることなく取付られます！

接着剤での固定はちょっと心配でしたが、これは外れそうにありませんヨ！硬化後は、耐熱・耐寒・耐候性・耐水性・電気特性に優れたゴムになります。

恐るべし、スーパーＸ　(^O^)／