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2006年12月04日

次なる企み　～Ｚ編（続き）

　↑ の写真を替えてみましたが…

横から撮る度に思うこと

ブレーキが寂しい (-_-;

前にも妄想していましたが、チョッとその気になってきました (笑

ＥＮＤＬＥＳＳとかＧＲＥＸを考えたけれど、高すぎる (*_*)

前から気になっていたＬＥＸＵＳ流用
先日プゥーさんのＺを見た時に、「やっぱりイイかも～」と思って…

コレのスリット入りローターにしてみようか

妄想よりは現実味を帯びてきたかも… (笑

ホントにやる時は黙ってやってからアップします（前科あり ^_^; ）

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Posted at 2006/12/04 23:16:46

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黒王＠350Z 2006年12月5日 0:12 こんばんわ♪ カッコイイですね～！ブレーキ！？私も気になってます。標準車なので・・・(T_T) ブレーキって高いですね。こんなことならＶｅｒ．Ｓにすれば良かった！？	コメントへの返答 2006年12月5日 21:29 こんばんはワタシはＶｅｒ.Ｔなので、ＳＴにすれば良かったと後悔しました差額の３０万円（だったかな？）は、そう考えると安いのかも…(^_^;
pikku 2006年12月5日 6:30 ﾌﾞﾚｰｷは性能UPの為のｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟ… ですが、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟとしても強烈ですよね～♪ 確かに高い！でも性能も見た目もかなりＵＰ!! でも踏み切れない…ｗﾌﾛﾝﾄだけでも替えたいｯｽ☆	コメントへの返答 2006年12月5日 21:32 こんばんはホイールのスポークが細めなだけに、中が目立ってしまうのが… 極論言えば、ローターが大きくなるだけでもいいのですが…(^_^; コレなら、何とか踏み切れる金額かもしれないけれど… 高いのには変わりなし (笑
VALKYRIE 2006年12月5日 6:48 ﾌﾞﾚｰｷは本当に大事です見た目も良くなりますが安心感が激増！ｱｸｾﾙも心配なく踏めるようになりますただ・・・・・ﾃﾞｶﾌﾞﾚｰｷはかなり重いので辛いです	コメントへの返答 2006年12月5日 21:35 こんばんはパニックブレーキ等はあってほしくないけれど、いざと言う時の為には高性能じゃないと… コレは少し軽いかも…(^_^;
プゥー 2006年12月5日 7:37 おはよう御座います。　スリット入りが、確か１万２千円アップだったハズですよ？キャリパーに色を塗ると、目立つし、塗らなければ渋いし（汗）　値段の割りには、効果絶大ですよ（笑）レクサスキャリパー（笑）	コメントへの返答 2006年12月5日 21:37 こんばんは１万２千円アップだったら、スリット入りの方が… 色はこのままでも良いような気がしますが、そうするとリアは塗りたい！使用感、やはり良いですか！
うっちぃぃ 2006年12月5日 9:35 キャリパーは人ごとじゃないですね(^^ゞ私も２０インチにしてからというもの標準車ローターがスカスカです(>_<) いろいろな業者に見積りをお願いしましたが・・・予算が！！フロントだけドレスアップのつもりでやるとバランスが狂って余計に走りづらいとか！？ブレーキってそれだけ重要な箇所なんですよね(+_+) 性能だけならホースとパットで良くなるらしいですが。。。見た目も重視ですよね♪	コメントへの返答 2006年12月5日 21:39 こんばんは ↑にも書いたのですが、スポークが細目なので中丸見え２０インチだともっと見えそうですねレクサスはフロントだけなのですが… バランスですか… う～～ん
帰ってきたケード 2006年12月5日 18:26 とりあえず色塗ってみると違って見えるかもです！でもやっぱり変えたい願望は抑えられいんでしょうね～（＾＾）思い切って逝っちゃいましょう！	コメントへの返答 2006年12月5日 21:40 こんばんは色塗りは考えました ← ワタシの事を良くお分かりで…(^_^; 逝っちゃいますか！ (笑
おいっさん 2006年12月5日 22:53 確かにホイル変えると中身が目についてしまうんですよね。そいう意味では私もローターをデカクしてみたいですが。とはいえブレーキ周りは難しいところもあるのかな～と。って実績があるパーツなら問題ないかもですが？？？あと聞きかじりなネタではホイルのオフセットを上手く使うとイイ感じになるとか、どうとか？ってこれも限界はありますね。^^;	コメントへの返答 2006年12月5日 23:21 こんばんは中が丸見えで…(^_^; ブレーキは重要な部分なので、実績は重要ですねＶｅｒ．Ｔなら深リムの方が、と勧められたのですが… そういう意味ですよね？
おいっさん 2006年12月5日 23:47 そうですね～。あとは実績のあるショップにお願いするとか、でしょうか？や、おそらくそんな感じかと、思われます。^^;まぁ中身が奥に引っ込むからって感じでしょうね？	コメントへの返答 2006年12月6日 0:05 再度こんばんは行きつけ（？）のショップがあるので、そこは心配していないのですが… ホイールを決めた時（ずいぶん前ですが）は、将来ブレーキを替える時の事も一応考えてました…(^_^;

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黒王＠350Z 2006年12月5日 0:12 こんばんわ♪ カッコイイですね～！ブレーキ！？私も気になってます。標準車なので・・・(T_T) ブレーキって高いですね。こんなことならＶｅｒ．Ｓにすれば良かった！？	コメントへの返答 2006年12月5日 21:29 こんばんはワタシはＶｅｒ.Ｔなので、ＳＴにすれば良かったと後悔しました差額の３０万円（だったかな？）は、そう考えると安いのかも…(^_^;
pikku 2006年12月5日 6:30 ﾌﾞﾚｰｷは性能UPの為のｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟ… ですが、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟとしても強烈ですよね～♪ 確かに高い！でも性能も見た目もかなりＵＰ!! でも踏み切れない…ｗﾌﾛﾝﾄだけでも替えたいｯｽ☆	コメントへの返答 2006年12月5日 21:32 こんばんはホイールのスポークが細めなだけに、中が目立ってしまうのが… 極論言えば、ローターが大きくなるだけでもいいのですが…(^_^; コレなら、何とか踏み切れる金額かもしれないけれど… 高いのには変わりなし (笑
VALKYRIE 2006年12月5日 6:48 ﾌﾞﾚｰｷは本当に大事です見た目も良くなりますが安心感が激増！ｱｸｾﾙも心配なく踏めるようになりますただ・・・・・ﾃﾞｶﾌﾞﾚｰｷはかなり重いので辛いです	コメントへの返答 2006年12月5日 21:35 こんばんはパニックブレーキ等はあってほしくないけれど、いざと言う時の為には高性能じゃないと… コレは少し軽いかも…(^_^;
プゥー 2006年12月5日 7:37 おはよう御座います。　スリット入りが、確か１万２千円アップだったハズですよ？キャリパーに色を塗ると、目立つし、塗らなければ渋いし（汗）　値段の割りには、効果絶大ですよ（笑）レクサスキャリパー（笑）	コメントへの返答 2006年12月5日 21:37 こんばんは１万２千円アップだったら、スリット入りの方が… 色はこのままでも良いような気がしますが、そうするとリアは塗りたい！使用感、やはり良いですか！
うっちぃぃ 2006年12月5日 9:35 キャリパーは人ごとじゃないですね(^^ゞ私も２０インチにしてからというもの標準車ローターがスカスカです(>_<) いろいろな業者に見積りをお願いしましたが・・・予算が！！フロントだけドレスアップのつもりでやるとバランスが狂って余計に走りづらいとか！？ブレーキってそれだけ重要な箇所なんですよね(+_+) 性能だけならホースとパットで良くなるらしいですが。。。見た目も重視ですよね♪	コメントへの返答 2006年12月5日 21:39 こんばんは ↑にも書いたのですが、スポークが細目なので中丸見え２０インチだともっと見えそうですねレクサスはフロントだけなのですが… バランスですか… う～～ん
帰ってきたケード 2006年12月5日 18:26 とりあえず色塗ってみると違って見えるかもです！でもやっぱり変えたい願望は抑えられいんでしょうね～（＾＾）思い切って逝っちゃいましょう！	コメントへの返答 2006年12月5日 21:40 こんばんは色塗りは考えました ← ワタシの事を良くお分かりで…(^_^; 逝っちゃいますか！ (笑
おいっさん 2006年12月5日 22:53 確かにホイル変えると中身が目についてしまうんですよね。そいう意味では私もローターをデカクしてみたいですが。とはいえブレーキ周りは難しいところもあるのかな～と。って実績があるパーツなら問題ないかもですが？？？あと聞きかじりなネタではホイルのオフセットを上手く使うとイイ感じになるとか、どうとか？ってこれも限界はありますね。^^;	コメントへの返答 2006年12月5日 23:21 こんばんは中が丸見えで…(^_^; ブレーキは重要な部分なので、実績は重要ですねＶｅｒ．Ｔなら深リムの方が、と勧められたのですが… そういう意味ですよね？
おいっさん 2006年12月5日 23:47 そうですね～。あとは実績のあるショップにお願いするとか、でしょうか？や、おそらくそんな感じかと、思われます。^^;まぁ中身が奥に引っ込むからって感じでしょうね？	コメントへの返答 2006年12月6日 0:05 再度こんばんは行きつけ（？）のショップがあるので、そこは心配していないのですが… ホイールを決めた時（ずいぶん前ですが）は、将来ブレーキを替える時の事も一応考えてました…(^_^;

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