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2007年11月06日

ノーマルが一番？？ (^_^;

昨日のブログに多数のコメントをいただきました
ありがとうございます

イヂっている皆さんは不安ですよね (-_-;

仕事を早めに抜け出し、Ｚ奈ちゃんを受け取り、
その足でショップに預けてきました

マフラーをノーマルに戻して、車検を通してもらいます (^_^;

いろいろ聞いてきたので、これから車検という方の参考になれば…
　（文系のオジサンゆえ、一部理解が違っている可能性も… ）

・今年の春以降、特に厳しくなってきた
・某ディーラーでいろいろあったので、Ｎ車は特に厳しく見られるらしい
・登録年度によって、デシベル数の許容範囲が違う（新しいほど厳しい！）
　　（ちなみにＺ奈ちゃんの場合で９６ｄｂらしいけど、１００ｄｂだったらしい ^_^; ）
・新品では車検対応でも、経年劣化により対応不可になる場合も多い
　　（メーカーでは新品で通る事はチェック済みだけど、劣化した時の事までは考えていない (*_*) ）
・３３の場合の社外マフラーは、ほとんど「アウト」らしい
・特に排気系は、今後はノーマルじゃないと難しいのではないか
・ノーマルでもギリギリっぽいので、経年劣化で怪しくなる可能性も…

等々、すべてが正しくないかもしれませんが…

これから車検の皆様
対応策は頭に入れておいたほうがいいかと思います
大丈夫だったというコメントもいただきましたが、ワタシの様に慌てない為にも…

↑ 純正写真シリーズ　第３弾 (笑

Ｖｅｒ.Ｔゆえ、１７インチ！

37-753

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Posted at 2007/11/06 23:25:14

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遊び時々仕事 2007年11月6日 23:30 マジ…っすか？？純正部品… すべて処分済み(@_@) エエ～ン(>_<｡｡)	コメントへの返答 2007年11月6日 23:37 純正品で手元にあるのは… 脚と給油口のふたのみ (爆) マフラーを持っているショップと根回ししておいたほうがいいかと…
kaira595 2007年11月6日 23:32 対策と言われても…``r(^^;) 笑うしかないですね。 ♪ d(⌒o⌒)b♪ コンプリートなので多少は手加減して頂けませんかね…？関係ないですね　_(^^;)ゞ	コメントへの返答 2007年11月6日 23:40 ショック、苦笑の連発でした (_) いくら自己責任とは言え… 「コンプライアンス」の時代なので、手加減を加えると、バレたらとんでもない事になるので、無理っぽいですね (^_^;
kenji@D:5 2007年11月6日 23:34 なんだか急に厳しくなってきてますよねえ(>_<) 前愛車レグナムVR-4では、結構きわどいことをやってたので、Z33は完全車検対応仕様でいこうと思っていますが、どこまでやれるのか不安になります(^^;)	コメントへの返答 2007年11月6日 23:41 某ディーラーの悪行（？）がキッカケらしいですが… ノーマルを取っておいて、戻せる体制にしておけば安心かも…
九神 2007年11月6日 23:34 マフラーはニスモだから大丈夫かなぁ。触媒は純正と改造と二種あるし。あとは純正サス(オクで買うっす)で車高あげて、純正ホイールを借りてはく。準備完了(笑)	コメントへの返答 2007年11月6日 23:44 そのニスモも怪しいらしい３年経つと性能が落ちるので… 純正サス、ウチに転がってますが… 送りましょうか？邪魔で困ってます (^_^; メチャ重いので、配送料が莫大になる可能性が大きいですが…(爆)
しゃんぱん太郎 2007年11月6日 23:45 信頼出来るお店、ディラーであれば、信頼できる営業が居ると.. トラブルを、回避する方法を教えてくれますよ（笑）	コメントへの返答 2007年11月6日 23:58 ディーラーで買っていないので…(^_^; そのディーラーが悪さして、バレて厳しくなったような話を耳にしました
九神 2007年11月6日 23:50 連です。まぢですか？って、キットですの？必要なのはバネだけなんですが…^^;	コメントへの返答 2007年11月7日 0:00 お帰りなさいませ、ご主人様 (爆) フルセット転がってますバネはノーマルとアイバッハ（現在は某さんの手元にあって使用してません）があります
まつFL5（ミサイリーまつ） 2007年11月7日 0:17 元に戻せば大丈夫！！まつ号はコレデいってます♪ オ気楽満点主義でっす♪ だって・・・自分の好きなよーーに弄れないのは悲しいっす。基本的に合法仕様なのでＯＫっす？（笑）	コメントへの返答 2007年11月7日 0:21 頭では分かっていても、まぁ何とかなるだろうと、甘く考えてました (^_^; ワタシも基本的にお気楽主義なので (笑事前に考えておけば良かった…
ニスモ命 2007年11月7日 0:30 車検・・・実は検査員の気分しだいで決まるそうです。（笑）でも、これ本当の話です。	コメントへの返答 2007年11月7日 21:31 そういう話は聞いたことありますただ、最近では減ってきているようですが、なくなっていないんでしょうね
黒王＠350Z 2007年11月7日 0:39 だんだん不安になってきました（汗マフラーは純正が残ってます。その先は、手元にありません（大汗最悪は・・・闇車検か？？？	コメントへの返答 2007年11月7日 21:32 不安をかき立てる内容ですいませんただ、用心するに超したことはないと思いますので… 純正が残っていれば大丈夫じゃないですか？
432@zオング。 2007年11月7日 2:08 先日のブログを拝見して車弄りがアングラでアンダーグランドの世界になると知り明日からディ～ラーで何処がダメなのか調べてもらいます～！！とりあえず純正部品は全て持ってますよん！！	コメントへの返答 2007年11月7日 21:34 「車イヂりは自己責任」とは言っても、これだけ大きな市場になっていますからねぇ＞純正部品は全て持ってすばらしい… ほとんど何もないワタシ…
allsunday 2007年11月7日 4:41 ＞社外マフラーは、ほとんど「アウト」純正なんて、残ってないっスよぉ（焦ダメなら、サイレンサーかな？車検まで、カウントダウン入ってます（笑エアサス入れたんで、構造変更です。。。	コメントへの返答 2007年11月7日 21:35 サイレンサーを入れると、音は大丈夫でもパワーがメチャ落ちだそうです車検時だけならいいですが…(笑準備は怠りなく…
YMT 2007年11月7日 6:23 そーですか、我々には、規制緩和は、ないのですね-。環境にも配慮ですたか？車検代より　部品の移植代の方が取ったり着けたりで、お金が掛かりますね～	コメントへの返答 2007年11月7日 21:37 環境問題がコレだけ叫ばれていると、この部分には規制緩和はなさそうですね余分な出費になり、頭が痛いです (_)
たいむ 2007年11月7日 8:52 純正　純正　じゅんせい・・・マフラー持ってないはみタイもだ｡:ﾟ(｡ﾉω＼｡)ﾟ･｡フェンダーもちょっと膨らましちゃったし来年１月に車検なのに　どうしよう (/ヘ￣､)ｸﾞｽﾝ	コメントへの返答 2007年11月7日 21:38 ショップに相談するしかないかと… 測ってもらってＯＫならいいですが… タイヤは借りられるのでは？？
Z’EARL 2007年11月7日 9:14 スチールウールが出口から出かけているアペックスのマフラーを処分しようと思ってましたが一応取っておこう！無茶静かなんで。ノーマルマフラーが高く売れる時期も来そうだな～それもしばらくキープですね。	コメントへの返答 2007年11月7日 21:40 ３２の方は経年劣化の問題が大きくなっている、とＯ村さんに聞きました置いておくスペースさえあれば、取っておくに限りますねマンション住まいでは無理です (T_T)
Kazu. 2007年11月7日 13:00 マフリャー取っておいて良かった！一度ノーマルに戻すと改造する楽しみがもう一度味わえます（爆そうでも思わなきゃやってられませ～ん（;ﾟДﾟ）	コメントへの返答 2007年11月7日 21:41 ノーマルは処分しちゃイカン！ということですねまぁ「イヂるな」が先かも…(爆) スーチャーパワーで純正でも爆音？ (笑
グロー 2007年11月7日 15:18 Ｚはノーマルでも完成系ですもんね！たた個性出したいので手入れはじめれば泥沼状態に(;^_^A まぁマフラーぐらいならヨシ♪としましょう。車検はダメでも警●に捕まらなかったらいいかぁ（笑	コメントへの返答 2007年11月7日 21:43 個性を出したいそこから始まる泥沼 (笑爆音で、整備不良で捕まらなければＯＫ (爆) まぁ、そこまで大きくないから…(^_^;
銀乙 2007年11月8日 15:33 純正部品･･･Fパイプしかない！車高はノーマルだしタイヤ＆ホイールは際どいけど･･･30°と50°ラインが･･･やばかったらスペーサー外せば平気！問題はMTKさんと同じ排気と音量！ IMPULは通過してくれないかな！！	コメントへの返答 2007年11月8日 21:47 排気は「純正改」でも大丈夫なようですが…(^_^; 音量は非常に厳しくなっているようなので、対策を考えたほうがいいかと思います

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kaira595 2007年11月6日 23:32 対策と言われても…``r(^^;) 笑うしかないですね。 ♪ d(⌒o⌒)b♪ コンプリートなので多少は手加減して頂けませんかね…？関係ないですね　_(^^;)ゞ	コメントへの返答 2007年11月6日 23:40 ショック、苦笑の連発でした (_) いくら自己責任とは言え… 「コンプライアンス」の時代なので、手加減を加えると、バレたらとんでもない事になるので、無理っぽいですね (^_^;
kenji@D:5 2007年11月6日 23:34 なんだか急に厳しくなってきてますよねえ(>_<) 前愛車レグナムVR-4では、結構きわどいことをやってたので、Z33は完全車検対応仕様でいこうと思っていますが、どこまでやれるのか不安になります(^^;)	コメントへの返答 2007年11月6日 23:41 某ディーラーの悪行（？）がキッカケらしいですが… ノーマルを取っておいて、戻せる体制にしておけば安心かも…
九神 2007年11月6日 23:34 マフラーはニスモだから大丈夫かなぁ。触媒は純正と改造と二種あるし。あとは純正サス(オクで買うっす)で車高あげて、純正ホイールを借りてはく。準備完了(笑)	コメントへの返答 2007年11月6日 23:44 そのニスモも怪しいらしい３年経つと性能が落ちるので… 純正サス、ウチに転がってますが… 送りましょうか？邪魔で困ってます (^_^; メチャ重いので、配送料が莫大になる可能性が大きいですが…(爆)
しゃんぱん太郎 2007年11月6日 23:45 信頼出来るお店、ディラーであれば、信頼できる営業が居ると.. トラブルを、回避する方法を教えてくれますよ（笑）	コメントへの返答 2007年11月6日 23:58 ディーラーで買っていないので…(^_^; そのディーラーが悪さして、バレて厳しくなったような話を耳にしました
九神 2007年11月6日 23:50 連です。まぢですか？って、キットですの？必要なのはバネだけなんですが…^^;	コメントへの返答 2007年11月7日 0:00 お帰りなさいませ、ご主人様 (爆) フルセット転がってますバネはノーマルとアイバッハ（現在は某さんの手元にあって使用してません）があります
まつFL5（ミサイリーまつ） 2007年11月7日 0:17 元に戻せば大丈夫！！まつ号はコレデいってます♪ オ気楽満点主義でっす♪ だって・・・自分の好きなよーーに弄れないのは悲しいっす。基本的に合法仕様なのでＯＫっす？（笑）	コメントへの返答 2007年11月7日 0:21 頭では分かっていても、まぁ何とかなるだろうと、甘く考えてました (^_^; ワタシも基本的にお気楽主義なので (笑事前に考えておけば良かった…
ニスモ命 2007年11月7日 0:30 車検・・・実は検査員の気分しだいで決まるそうです。（笑）でも、これ本当の話です。	コメントへの返答 2007年11月7日 21:31 そういう話は聞いたことありますただ、最近では減ってきているようですが、なくなっていないんでしょうね
黒王＠350Z 2007年11月7日 0:39 だんだん不安になってきました（汗マフラーは純正が残ってます。その先は、手元にありません（大汗最悪は・・・闇車検か？？？	コメントへの返答 2007年11月7日 21:32 不安をかき立てる内容ですいませんただ、用心するに超したことはないと思いますので… 純正が残っていれば大丈夫じゃないですか？
432@zオング。 2007年11月7日 2:08 先日のブログを拝見して車弄りがアングラでアンダーグランドの世界になると知り明日からディ～ラーで何処がダメなのか調べてもらいます～！！とりあえず純正部品は全て持ってますよん！！	コメントへの返答 2007年11月7日 21:34 「車イヂりは自己責任」とは言っても、これだけ大きな市場になっていますからねぇ＞純正部品は全て持ってすばらしい… ほとんど何もないワタシ…
allsunday 2007年11月7日 4:41 ＞社外マフラーは、ほとんど「アウト」純正なんて、残ってないっスよぉ（焦ダメなら、サイレンサーかな？車検まで、カウントダウン入ってます（笑エアサス入れたんで、構造変更です。。。	コメントへの返答 2007年11月7日 21:35 サイレンサーを入れると、音は大丈夫でもパワーがメチャ落ちだそうです車検時だけならいいですが…(笑準備は怠りなく…
YMT 2007年11月7日 6:23 そーですか、我々には、規制緩和は、ないのですね-。環境にも配慮ですたか？車検代より　部品の移植代の方が取ったり着けたりで、お金が掛かりますね～	コメントへの返答 2007年11月7日 21:37 環境問題がコレだけ叫ばれていると、この部分には規制緩和はなさそうですね余分な出費になり、頭が痛いです (_)
たいむ 2007年11月7日 8:52 純正　純正　じゅんせい・・・マフラー持ってないはみタイもだ｡:ﾟ(｡ﾉω＼｡)ﾟ･｡フェンダーもちょっと膨らましちゃったし来年１月に車検なのに　どうしよう (/ヘ￣､)ｸﾞｽﾝ	コメントへの返答 2007年11月7日 21:38 ショップに相談するしかないかと… 測ってもらってＯＫならいいですが… タイヤは借りられるのでは？？
Z’EARL 2007年11月7日 9:14 スチールウールが出口から出かけているアペックスのマフラーを処分しようと思ってましたが一応取っておこう！無茶静かなんで。ノーマルマフラーが高く売れる時期も来そうだな～それもしばらくキープですね。	コメントへの返答 2007年11月7日 21:40 ３２の方は経年劣化の問題が大きくなっている、とＯ村さんに聞きました置いておくスペースさえあれば、取っておくに限りますねマンション住まいでは無理です (T_T)
Kazu. 2007年11月7日 13:00 マフリャー取っておいて良かった！一度ノーマルに戻すと改造する楽しみがもう一度味わえます（爆そうでも思わなきゃやってられませ～ん（;ﾟДﾟ）	コメントへの返答 2007年11月7日 21:41 ノーマルは処分しちゃイカン！ということですねまぁ「イヂるな」が先かも…(爆) スーチャーパワーで純正でも爆音？ (笑
グロー 2007年11月7日 15:18 Ｚはノーマルでも完成系ですもんね！たた個性出したいので手入れはじめれば泥沼状態に(;^_^A まぁマフラーぐらいならヨシ♪としましょう。車検はダメでも警●に捕まらなかったらいいかぁ（笑	コメントへの返答 2007年11月7日 21:43 個性を出したいそこから始まる泥沼 (笑爆音で、整備不良で捕まらなければＯＫ (爆) まぁ、そこまで大きくないから…(^_^;
銀乙 2007年11月8日 15:33 純正部品･･･Fパイプしかない！車高はノーマルだしタイヤ＆ホイールは際どいけど･･･30°と50°ラインが･･･やばかったらスペーサー外せば平気！問題はMTKさんと同じ排気と音量！ IMPULは通過してくれないかな！！	コメントへの返答 2007年11月8日 21:47 排気は「純正改」でも大丈夫なようですが…(^_^; 音量は非常に厳しくなっているようなので、対策を考えたほうがいいかと思います

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