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2009年09月24日 イイね!

長野の運転マナー

今日はキツイ1日 (T_T)


連休中、実家でダラけた生活 (笑
近場に出かけて、運転手したりしたけれど…
3食 寝坊 昼寝 うたた寝 付き (爆)

袖ヶ浦に行けなかったのは心残りだけれど、いい休養日になったのでOKかな (^o^)

ノー みんカラ デーも2日
それほどの中毒症状が出なかった (^_^;



さて、タイトルは大げさな感じもするけれど…
前々から感じていて、今回も痛感したので書くことに…

市内中心部は、田舎ゆえに、まだまだ片側1車線の所が多い
右折レーンを設定していない所も多々

そんな中で、広めの車線のド真ん中で、ウィンカーを出して右折待ちする車
前に出ずに、停止線の辺りで…
コレが結構多い
センターラインに可能な限り寄る、っていうのがマナーじゃないのか?
そして、前に出ろ!
そうすれば、左側を抜けられるのに…

片側2車線で、右レーンが直進と右折になっている所
ウィンカーが出ていないので安心して後ろにつくと、信号が変わる時にウィンカー出す車 (怒
こいつも、青なのに前に出ようとしないで、その場で待つ!
出たとしても、右に寄らない!

老人とか、オバサンが多いので、ある程度の覚悟はしているけれど…

 腹が立つ!

前よりも減ったけれど、相変わらず多い (*_*)


そう言えば、戸隠へ向かう時に前を走っていた車もひどかった

上り坂でトロトロ走っているくせに、カーブになるとブレーキ踏んで減速 (怒
  アクセル戻すだけでも十分だろう!
おまけに、トンネルに入る時、出る時も…(+_+)
 出る時は、特に大減速

オバサンだったみたいだけれど…
コレはマナー以前に、運転技量の問題だと思う



もう少し、何とかならないものか…


325-1,401

Posted at 2009/09/24 22:02:25 | コメント(6) | 小言オヤジ ~ 車系 | 日記

プロフィール

「燃費記録を投稿すると、日付はそのままだけど、年が「24年」になることがある

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