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VQ_Riderのブログ一覧

2007年06月13日 イイね!

続 インチダウン計画・・・?

こんなときもありました・・・20インチ。 昨日まではこんな感じで・・・18インチ。 今日からはコレです・・・16インチ。(爆 理由は、あるパーツの取付けをディーラーに依頼したんですが、当然ですね。 今月はこんな時期でもあります・・・ ...
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Posted at 2007/06/13 20:42:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | インチダウン計画 | クルマ
2007年04月27日 イイね!

インチダウン計画(その5) 焼け石に水偏

インチダウン計画(その5) 焼け石に水偏
なんら根本的な解決にはなりませんが、 とりあえず、ごまかしの定番(?)・・・ ニスモの「汎用フェンダーモール」です。 しかしながら、これを付けてもエルのフェンダー 形状から、9mmではなくその半分程度しか稼げない ところがタマニキズ。 ニスモに問い合わせたところ、現在は「ニスモ扱い」ではなく ...
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Posted at 2007/04/27 18:35:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | インチダウン計画 | クルマ
2007年04月25日 イイね!

インチダウン計画(その4) ニュータイヤ偏

インチダウン計画(その4) ニュータイヤ偏
今日、新品のニュータイヤの到着しました! 以前、新品のRE040を以前買ったような。。。 何処へ?(←資金繰りが悪化して手放した) まぁ、そんなこんなで、仕切直し(?) R純正タイヤでは外形が小さいため扁平率を変え購入したものの、タイヤ組替え時がラストチャンスなので強度を落としてまでホイ ...
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Posted at 2007/04/25 18:44:08 | コメント(7) | トラックバック(0) | インチダウン計画 | クルマ
2007年04月14日 イイね!

インチダウン計画(その3) 完結しそうでしない偏

インチダウン計画(その3) 完結しそうでしない偏
今日ようやく2年前からたくらんでいたことが 実現しました。(無理矢理ですが・・・) 手放しで喜びたいところですが、 色々難題(想定内ですが、目の当たりにすると・・・トホホ) があって頭が痛いです。 それにしても、今ついているR34GT-R用の オリジナルの古いPOTENZAなんですけどね、 い ...
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Posted at 2007/04/14 19:17:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | インチダウン計画 | クルマ
2007年04月07日 イイね!

とりあえず・・・

とりあえず・・・
とりあえず1本、もっとも危険なフロントに仮で付けてみた。加工の検討のための装着でしたが・・・ このまま、いけそうな・・・でも、そんなに甘くない。
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Posted at 2007/04/07 17:43:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | インチダウン計画 | クルマ
2007年04月04日 イイね!

きょうは早速・・・

きょうは早速・・・
裏面もぬりぬり・・・。 つるつる、すべすべです。 これで準備完了!
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Posted at 2007/04/04 20:22:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | インチダウン計画 | クルマ
2007年04月03日 イイね!

インチダウン計画(その2)

インチダウン計画(その2)
ようやく、昨年から計画していた 「インチダウン計画」 を決行するときがきました! 今日新しいホイールをようやく手にすることができました。 ファブレス エクスパンド 20インチの鍛造リム2ピース構造のホイール単体13kg(←9.5J実測)から、鍛造1ピースのこのホイールは一気にマイナス3.7kg ...
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Posted at 2007/04/03 21:01:29 | コメント(7) | トラックバック(0) | インチダウン計画 | クルマ
2006年10月19日 イイね!

インチダウン計画

インチダウン計画
新品のタイヤが到着しました。 20インチだと限られた商品しかなかったので、BS党の自分が生まれて初めてY社のタイヤを組みましたが、過去の車で、RE71→RE71オプティマ→RE810→RE710改と使ってきましたので、今回はこのブランドに。 重量級のエルには「耐摩耗性」はかなり厳しそうですが、 ...
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Posted at 2006/10/19 19:07:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | インチダウン計画 | クルマ

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