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先日、Ｅ５１エルグランドの運転席側エアバックモジュール交換の見積りを取ってきました。もち、開いたわけではありません。

値段は、「え！」って感じでビビリました。（皆さんお気お付けを）

今週交換です・・・。

昨日の定休日に屈することなく、今日再び「ＮＩＳＭＯ大森ファクトリー」に行ってきました。

ようやく「サスペンション」と「スポーツリセッティング」について話を伺うことが出来ました。

サスペンションについては、残念ながら私の望みは実現は難しそうです。

スポリセは装着された皆さんの意見の通り、レスポンスが良くなり、運転がかなり楽しくなりそうです。（デモ車乗ってみたい・・・資金繰りの都合、導入は限りなく不可。）

長時間にわたり大変丁寧に対応して頂き、ニスモの皆さんに感謝！感謝！

その後の雑談が楽しく、ひたすらＲＢ２６についてお話をしてきました。（エルグランドはＲＢ２６だったけ・・・？）

写真は雑誌「ＧＴ－Ｒマガジン」で有名なコンプリートエンジン郡です。

値段は・・・ひぇ～。

ちなみに、こんな車も展示してありました。

今日、日産ワークスの本拠地「NISMO大森ファクトリー」に行ってきました。

ＧＴ－ＲやＺではないのですが、自分のエルグランドをいじってもらいたい、あこがれの場所です。

直接相談したいことが、いくつかあったので仕事帰りに寄ってみたのですが、なんか変。

定休日！そ、そんな～。

昨日のＦフェンダーの飛び石によるキズ、へこみです。

普通の人は気にならない程度のキズかと思いますが、自分は普通じゃないので・・・そこでＤラーに修理見積もりを取ってみました。

試しに聞いた、Ｆフェンダー１枚再塗装で８万円程度とのこと。（ヘッドライト、バンパーはずし込み）

金額も金額ですし（我が家に緊急補正予算を組める程財力はない。）、仕上がりが心配なのと、こんなキズ程度で納車１ヶ月の車を再塗装する気にはなりません。
さらに色あわせのために「ぼかし」を無傷のボンネットと、ドアの一部に塗るということなので流石にこれは却下。

次にキズ自体はタッチアップとし、「へこみ」のみデントリペアという選択。ディーラーでも出来るので値段を聞くと２．５万円前後（へこみの大きさは１ｃｍ弱くらい）・・・高い。

そこで、今度の休みに埼玉県にあるデントリペア専門店に行く予定です。

ここには、１０数年前から歴代の愛車のドアパンチ・飛び石で合計７カ所ぐらいのリペアをお願いしていて最初のころはアメリカ人の方に直して頂いていました。技術力は凄く、かなり神経質な私でも一度も文句の付けようのない仕上がりです。

但し、今回はキズ自体は残るので打ち合わせしながら満足のいく出来になるか判断してから作業するか決める予定です。

石です。飛び石！それも大きいの～。

今朝、会社の駐車場に車を入れて降りようとした瞬間、「ガチャン」という大きな音共に、先日の２０インチに続き不幸は訪れました。

会社の駐車場は石が大きめの砂利びきで、ちょうど、もう一台の車が入ってきた瞬間、見事石をはじき飛ばしてくれました。

今日で納車１ヶ月と１日の私の大事な、大事なエルの右のほっぺに命中！

ご覧の通りのキズと僅かなへこみ・・・。それ以上に私がへこみました！