VQ_Riderのブログ一覧

残暑見舞い申し上げる前に、関東地方はこの数日すっかり涼しくなってしまいました・・・。（汗；

今日、この間購入した１０．２インチミラーモニタ用に純正５．１ｃｈ（ようはツインモニタ車）から映像出力を取り出してみました。

ご存じの通り、純正ツインモニタ車からの映像出力の取り出しは結構面倒ですね。
（映像分配機にたどり着くまでですが・・・）

今回はオーディオ周りをばらさず、とあるパーツを使い配線に傷を付けることなく、

作業時間は１５分程で完了。

作業風景は整備手帳にて・・・。

今日ようやくＲ３４純正のＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ０４０から扁平率変更のため、ずっと眠らせておいた新品のＲＥ０５０に持ち込みでタイヤ交換しました。しかし、持ち込み＋オフセットの都合、ショップの対応はかなり厳しいですね。（←当たり前）


１軒目・・・

いつもハイブリでお世話になっている、ＴＥＩＮのテクニカルショップ（民間車検場でもあります。）ハイブリで思いっきり車高を下げ余裕で今のタイヤがフェンダーに収まっていると思いきや、即、リアタイヤにアクリル板の特大の分度器を車に当てられ、重りの付いた糸を垂らし後方５０度のところでタイヤのリムガードにわずか（ほんのわずか）に接触・・・速攻、断られる。

ここではフェンダーモールは論外でオリジナルのフェンダーに収まっていない限り駄目との見解。（コレは確かＴＲＤの見解と同様だったような・・・）

でも、これで先日のＤでのスタビ交換作業はＯＫだった。


２軒目・・・

作業するものの、１本￥５０００也！
こちらから辞退する。（汗；　
ようは持ち込みはやりたくないという価格設定。


３軒目・・・

１８インチと言っただけで断られる。（←どんなショップや！）


４軒目・・・

ようやく、引き受けてくれるところ（タイヤ交換５００万本の実績（？）らしい）に巡り会える。
ちなみに作業は３時間待ち。（滝汗；

（ちなみに事前に言っておいたのにもかかわらず、
今回もホイールからタイヤを剥がすときにレバーでホイールにキズがつく・・・
しかし、こればっかりは仕方がないようで。）



それにしても、分度器まで当てられてしまうと自分の車は厳しいですね。



そろそろ是正せねば・・・みなさんもお気を付けを。

先先週の長野県蓼科の会社の保養所に続き、今週は伊豆高原の保養所に来ています。今日は朝から下田の白浜で海水浴です。

ここはいいですね。白い砂浜、きれいな海、そしてなにより・・・それは言えません。汗。

近頃はいろいろな検定ブームですね。

英検、ワープロ検定、パソコン検定・・・。

ちょっと路線を買えて、自分がちょっと気になるのは

「第1回自動車文化検定(CAR検) 」

１０月に２級と３級の試験が東京・名古屋・大阪であるんですけどね、
とりあえずテキストと問題集を買ってみた・・・。

３級はクルマが大好き、運転大好き、
クルマを見ると即座に車名が言える初級カーマニア

２級はクルマが大好き、運転大好き、
クルマを見ると即座に排気量とサスペンション形式が分かる中級カーマニア

が対象らしいです。



例えば試験問題は・・・

Ｑ、フォードが生産した乗用車で、大量生産・大量消費社会の幕開けとなったと
　　言われるモデルは？

・A型
・F型
・N型
・T型

Ｑ、次のうち、もっとも早く作られたサーキットは？

・鈴鹿サーキット
・富士スピードウェイ
・スポーツランドSUGO
・ツインリンクもてぎ

Ｑ、「いすゞ」を漢字で表すと？

・井鈴
・伊鈴
・亥鈴
・五十鈴


などなど。


ご興味のある方はクリック！

うちの会社は夏休みがなぜか二回あって、まさに今一回目の夏休み中です。

そこで、長野県の女神湖のほとりにある会社の保養施設にきています。

凄い濃霧ですが、ホテルにチャペルが・・・。

若い娘、いませんかね。