蝦蟇仙人のブログ一覧

もうちょっとで正月ですね。
こちらはまだ雪はぱらつく程度で、まとまった雪はまだですが一応スタッドレスにかえました。
いつもなら自分でやるけど、手首と腰が調子悪いのでいつものショップにお願いしました。
無理は禁物です。


ホイールを洗って暖かくなるまでお休みです。お疲れさま！
みなさん寒いので腰に気を付けましょう

11月30日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・16インチにインチアップ
WORK CR kiwami グリミットシルバー
LE MANS V
・アルミホイールナット
・タイヤバルブキャップ
・フロントウィンカーLED
・リア牽引フック
■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換くらい

■愛車のイイね！数（2017年11月23日時点）
224イイね！

■これからいじりたいところは・・・
サブウーハーつけたいですね

■愛車に一言
もう３年だけどまだまだ大事に乗っていきたいですね

＞＞愛車プロフィールはこちら

ずっと気になっていたワイパーフード。
だいぶ日にやられて白くなってます。



今回使ったのはこれ。ただ塗って拭き取るだけです。

まずワイパー邪魔なんで外してから






before



after

まぁましにはなりました。
でもこのワイパーフード、平らのやつのほうがいいですね。

久々にマツダへ

今回試乗したのはデミオのXD。
今さらではあるけど気にはなっていたので乗ってみました。

車内に入ってみるとやはりタントとのギャップで視界は限られています。これはしょうがないですねー
あと後方も見にくいかも。まぁ小さいからそんなに気にはならないけど



リアシートは思ったほど狭くはない印象。ただ背が高い人は頭上が窮屈かな。




走ってみた感じでは回転数が低くても速度が出る。あまり踏まなくてもいい
長距離はいいですよね。

マツダとゆうメーカーはいろんなこだわりがあるようで、ドライビングポジションやスイッチ類、ウィンカーの形状まで凝っています。
内装はコンパクトカーの中ではダントツにいいですね。これは今のマツダ車共通にいえることですかね。

安全についても、二車線ある場所で後方から抜かそうとする車がせまってくると、サイドミラーに表示される機能がついています。

あとアイドリングストップはブレーキをそこそこ強く踏まないとエンジンが止まらないようになっています。タントだと止まってほしくないときに止まってしまうときに煩わしいのでこれはいいです。

ハイブリッドが最近は主流になってるけど、ディーゼルの選択はありですね。

6月11日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
みんカラを初めてもう5年が経ちます。
作業の仕方とかを見るためにやりはじめたみんカラ。今はたくさんのお仲間ができました。
タントは今の段階で見た目は一段落で、また何かを見つけてやっていきたいと思います。

これからも、よろしくお願いします！