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☆平ちゃん☆の愛車 [日産 フーガ]

パーツレビュー

2012年2月19日

ENDLESS NS97  

評価:
5
ENDLESS NS97
2010年3月6日走行距離45,565kmで「INFINITI ブレーキキャリパー」に一式交換しました。
その後15,873km走行しましたが、純正パッドでスリットローターの影響かと思いますが、フロント側のブレーキダストが特に酷く、ブレーキが冷えている時の鳴きも激しく、我慢ならずにエンドレス製「NS97」をチョイス交換してみました。

交換後の帰路、まず驚いたのはブレーキを踏んだ時のフィーリングが、純正パッドよりもしっかりしていて、ブレーキが冷えている時の嫌な鳴きもまったくしなくなりました。

また、今朝ホイールを見てみると、ブレーキダストが明らかに減っているではありませんか(^o^)♪

私と同じような悩みをお持ちの方に、是非お勧めできるパッドだと思います。

※品番:フロント〔EP461〕、リア〔EP462〕、各定価18,900円

◆交換時走行距離:61,438km

関連情報URL:http://www.endless-sport.co.jp/brake_pad/ns97/index.html
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この記事へのコメント

2012年2月19日 15:13
こんにちは〜

オフ会の会場が静かだと思ったら、パット替えてたんですね?

参考にしたいので、またインプレッションお願いしま〜す。
コメントへの返答
2012年2月19日 18:25
こんばんは(^o^)♪

えっ!パッド&フルード交換で、2時間弱会場を離れただけなんですけど…σ(^^;)

帰路での感覚は既に本文に書きましたが、ダストと鳴きについては格段の違いですよ!

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