何シテル？

@よーちゃん＠GC８ よくある仕事の為の仕事(にすらなってない)やつですねぇ。ま、私にゃ遠い昔の事ですが〜と居間で茶をすするリタイヤじーさん😁

@よーちゃん＠GC８ こっちは、陰口大会ですよ(笑)

@よーちゃん＠GC８ あるあるですね…いい加減不必要だと言うことに気付け〜
(⁠ノ⁠｀⁠Д⁠´⁠)⁠ノ⁠彡⁠┻⁠━⁠┻

@よーちゃん＠GC８ その時間、無給にすればなくなるかも？

@よーちゃん＠GC８ あれ、エアコンレスだったのが？

@よーちゃん＠GC８ DtypeならECU用水温センサー横のプラグを外してメータ用の水温センサーを付ければいけるはず。Etypeは後期ともメータが違うみたいで良くわからんです。

@よーちゃん＠GC８ 後期だとGでセンサー穴が空いてないので注意。ボスはあるのでPT1/8タップたてれば使えるかと。Fはタップ穴にメクラでした。統廃合で変わってるかもですが。

@よーちゃん＠GC８ FとGの違いならわかるぜ！w

@よーちゃん＠GC８ 何気に苦労しているので大体わかるかな。これは後期かな。センサの位置と個数、ヒータへのパイプなんかで見分ける感じ？

@よーちゃん＠GC８ お？出番かな？
それはですね、


わかりませんwww

@よーちゃん＠GC８ 私のDタイプは水温センサーの1極とECUへの2極　EがFからはそれが統一されて3極コネクター1個のみ。。2極のコネクター壊れて3極のコネクターしか手に入らなかっので3極化にしてます。

@よーちゃん＠GC８ 前期はセンサー関係が後方側へ付いて、プラスα水圧センサー為るものが着いていた。
てか、先日ネットを徘徊していたら、センサー位置の違いをアップしている人がいました。