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Catalystの愛車 [ポルシェ カイエン]

整備手帳

作業日:2022年12月11日

ロワリングキット取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ロワリングキットの取り付けです。購入時点の設定で推奨ダウン量らしいです。
2
ロッドを外します。ジャッキアップモードにしてレベライザーが動かないようにしておきます。
3
長さが長くなると下がるようです。
ネジを上下で2回転分さらに長くしてみました。
4
交換します
5
交換後です。
6
交換前の最高値。
7
交換後のローディングモード。
8
最高値
9
最低値
10
ネガキャンでフェンダー内に収まりました。
11
リアキャンバーは付きすぎなので調整必要。
12
実用上の最低値は、コレくらいです。ローモードにて。
13
低くなって21インチタイヤの格好良さが出てきました。

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この記事へのコメント

2022年12月11日 13:06
うちの子は(も?)1段下げで11枚目のようなキャンバーが付いてますね。ローディングだと完全にフェンダーが被ります。実はロワリングキットが入っているのかな🤔スタッドレスに変えるときに確認してみまーす。
コメントへの返答
2022年12月14日 23:19
おそらく入ってるような気がしますねぇ。PWISで車高変えれそうな気もするんですが、初期値を変えるようだったのでイジらずでした。
ローモードだとかなり突き上げが激しくなるので、、エアサス下げすぎるとあまり良くなさそうです、。

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