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  9. VAB純正シフトレバー交換 [Catalyst]
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整備手帳

作業日：2023年11月11日

VAB純正シフトレバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
VAB純正シフトレバー交換
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シフトぐらぐら病のため修理ついでにVAB純正シフトレバーに交換します。
マルシェのクイックシフトでしたがちょっとフィーリングにあわないので、、と。
まずコンソール周りを分解します。
2
VAB純正シフトレバー交換
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シフト周りにアクセスするためエキマニ外します。
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VAB純正シフトレバー交換
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外れました。
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VAB純正シフトレバー交換
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ミッションをズラス必要があるのでミッションマウント類をすべて外します。
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VAB純正シフトレバー交換
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シフトレバーを取り外しますが、横からボルトが入ってるので、ずらしながら知恵の輪のように抜きます。
慣れてないと難しいです。
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VAB純正シフトレバー交換
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後ろのクッションラバーもだいたいお疲れなので交換します。
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VAB純正シフトレバー交換
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シフトレバーが抜けました。
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VAB純正シフトレバー交換
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マルシェクイックシフター
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VAB純正シフトレバー交換
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カラーのブッシュがもうなくなってます。。
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VAB純正シフトレバー交換
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ブッシュだったものが出てきました。
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VAB純正シフトレバー交換
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ジョイント部分を新調します。
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VAB純正シフトレバー交換
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レガシィ用のロッドASSYとカラー、ブッシュを入手しておきます。
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VAB純正シフトレバー交換
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ジョイント部分を取り外して移植します。ちなみにジョイント単体で部品が出ません、、。
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VAB純正シフトレバー交換
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クッションラバーも交換します、
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VAB純正シフトレバー交換
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ボロボロですね。
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VAB純正シフトレバー交換
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ジョイント移植したら取付けます。
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VAB純正シフトレバー交換
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取り付けました。取付時もボルトが入れづらいので、ミッションをズラして動かしながら頑張ります。
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VAB純正シフトレバー交換
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この辺のクリアランスが皆無です。
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VAB純正シフトレバー交換
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室内側のインシュレーターも交換します。遮音性が上がります。
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VAB純正シフトレバー交換
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取り付けました。
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VAB純正シフトレバー交換
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完成です！
ぐらぐらもなくなりVAB用はレガシィより少しショートストロークになり操作性も上がりました！！
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関連パーツレビュー

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> スバル(純正) VAB純正シフトレバー

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