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イイね!
2009年02月17日

過去の愛車・その7

愛車・その7 日産プレーリー 昭和63年式 中古で購入

S13売却後に乗った車です。

当時仲間から何故シルビアからワゴンに?なんて言われましたね(^^;
単に走りを卒業するという意味とバス釣りの為にワゴンにしたという理由でした。

でも正直この車はパワーがあまりに非力でしょうもなかったです。

高速乗って100キロ前後でエンジンうなるし横風モロに食らうわで散々でした。
でもこの車に買い替えた直後から金銭的にキツくなりなんだかんだ騙しだましで8年も乗りましたw

その間何度となく壊れて修理代も結構な金額になったのを覚えてます。
パワーウィンドゥのモーターの故障に始まりオルタネーター内部のダイオード損傷で新品のバッテリーがすぐに放電されたり、挙句の果てには車上荒らしにも遭遇したりと散々な思いをしました。
更にはラジエターのアッパーホースが抜けてエンジン内部の水がスッカラカンになったし(^^;

この頃の日産系のオルタネは日立のダイオードを使ってるせいかやたらこのような故障が多かったのを覚えてます。


でも今思うと車的には広くてよかったですね。北浦とか霞ヶ浦に遠征によく言ったもんですw

もうちょいエンジン自体にパワーがあればもっと乗ってたかもしれません。
そういえば今の嫁と知り合ったのもこの車だったな・・・。

さすがに4回目の車検には通さずに査定ゼロに近い金額で下取りになりました。
今まで一番長く乗った車でした。



★当時組んでいたパーツ(覚えてる限り書いてみます)★

ホイール エンケイRP-01(黒青)15インチ

カロッツエリアCD+DSP+サブウーハー


ほぼいじらないで乗ってたのでこんなもんですね(^^;



次回はラルゴ(W30)です♪
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Posted at 2009/02/17 19:48:28

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