AC☆@RP15＆SE464のブログ一覧

愛車・その４　トヨタMR-2(AW-11)


毎日１台づつ紹介しようと思ってたのにちと忙しかったので（＾＾；
では本題に入りますｗ




カリーナ売却後、暫くバイク生活に。
この頃VF４００に乗ってたなぁ（’’）OVERの集合管入れてさ♪

でもやはりここでも悪い虫が騒ぎだして車を買う事を決意ｗ
本当はS13が欲しかったけど予算の都合でAWに（＾＾；

ミッドシップに乗るのは初めてだったのでどんなもんかと思ったら・・・、
やたらにクセが強すぎる！思い通りにコントロールするのがめちゃ難しかった車です。
でも慣れてくると面白いようにドリフトは出来るようになってましたねｗ
ちょうどこのころにサイドブレーキできっかけを作ってのドリが出来るよにもなりました。
これは後のS13にかなり貢献しましたｗ

車を操るという意味では面白い車でしたが、なんせ自分の乗ってたAWは単なる4A-Gだったので上りでは同じエンジンのAE86よりも遅かったですねｗ


この車で酔っ払い運転して壁に激突して死にそうになったのは今でも覚えてます（＾＾；
今じゃ酔っ払い運転なんて出来ないわなｗ



★当時組んでいたパーツ（覚えてる限り書いてみます）★

エンジン本体はノーマル
マフラー　５次元　
FET　プラグコード＋レーシングプラグ（今でいうイジリウムみたいなもんですね）

足廻り　

前後ポテンザジムカーナショック＋TRDスプリング
TRD４ピニオンLSD　前後クスコタワーバー
ウィンスポーツ　ロールゲージ

タイヤ　ポテンザRE610S（セミスリック） 185-60-14
ホイール　ブラックレーシング　８本スポーク　6J-14


エクステリア

トムクラフト　フルバケットシート
サベルト　４点式シートベルト（赤）
ナルディステアリング３６０ｍｍ
TRD　クイックシフト　アルミシフトノブ


アルバムに写真があったのでアップしておきます♪
かれこれ１５年以上も前の写真ですがｗ



次回はS13シルビアです（＾＾）