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愛車・その９　日産セレナ　ライダーS　平成１７年式　新車で購入


前回のラルゴの最後に書いた衝撃的な出来事とは・・・。
まさにセレナライダーの一目惚れでしたｗ

C25自体全くと言っていいほど興味を示さなかったのですが、ライダーの現車を見て即欲しいという気になりました。
今まで発売された車でこんな事は一度たりともなかったのですが、それほど自分にとって衝撃的だったんです。
しかも新車で購入なんてまるで眼中になかったので（＾＾；

で、即日見積もりを出してもらいこれならなんとか買えるかな？と思って購入を決意しました。
まぁ、この間日産ディーラーの赤と青、トヨタで競売させてどちらがいいかってのもやりましたねｗ
トヨタは端っから買う気ゼロでしたがｗ

でもって最終的には青での購入になりました。
理由としては下取りのラルゴをギリギリまで高値で買い取ってもらった事と連絡等よくしてもらったという点が大きかったですね。
（この時丁度９月決算時だったという事もあり売る側も業績アップの為必死だったらしいｗ）

新車契約してから納車まではめちゃ早かったですね（＾＾）
９月前半に契約して納車は２週間後でしたから。
まぁ、オプションとかかなりケチったせいでもありますｗ
今思えばケチらないで付けれる物は付けときゃよかったと後悔してたりｗ
でも生涯初の新車なので嬉しかったな♪



納車して思った事は・・・

●びっくりするくらいエンジン静かだわ♪

●意外にも純正ＣＤの音がいい。暫くはこのままでもいいやと思ったりｗ

●助手席側スライドドアが自動で開閉するのにはマジぶったまげたｗ
（タクシーみたいｗ）

●右折時、右側のＡピラーが意外にも邪魔で死角になる・・・。
　窓ガラスがデカいから仕方ないか・・・ｗ（’’；

●普通のオートマとはちと違うから乗り始めは手間取ったｗ
　（ＣＶＴ車って初めて乗るからねぇ・・・。）

●多彩なシートアレンジができるのは使い勝手が非常によい（＾＾）


とまぁこんな感じでしたね（＾＾；


購入後考えていた事は最初の車検まではオーディオ関係以外はイジらないつもりだったのですが、２年目に信号待ちの際に後ろから追突されてキズ物になったという事で
修理代＋査定マイナス分＋慰謝料もろもろでホイールと足回りをいじってしまったｗ

１８インチ＋車高調は正直乗り心地最悪でしたねｗ
外見はまるで別の車になってかっこよかったのですが（＾＾；


本当は今でも乗っていたかった車でしたが、昨年の急激な燃料高騰で最初の車検を前に今のチビライダーに乗り換えました（；ｗ；）
セレナ自体は非常によくできた車なのでまたいずれは乗りたいと思ってます。
まぁ、仕事でまた景気よくなれば即買いますけどねｗ
９月に新しい家族が増えるって事でさすがにチビライダーには２つもチャイルドシートは載せられないってのも理由の一つですね。
購入候補としては今はキューブライダーかな？なんて思ったり（＾＾；
キューブライダーも現車見ていいなぁと思った一台ですね♪



●セレナライダーに組んでいたパーツ●


足回り　TEIN車高調（ベーシックワゴン）

ホイール　ワークエモーションXT-7（マッドチタンカラー）　7.5J-18

タイヤ　ファイヤーストーン　ワイドオーバル　225-40-18

ホイールナット　ワーク製　アルミロングナット（アルマイトブルー）



オーディオ＆ナビ（全てカロッツェリア製品）

メインユニット　ＭＥＨ-Ｐ9000（ＭＤデッキ）

ナビゲーションシステム　ＡＶＩＣ-ＤRV150（ＤＶＤ方式ナビ・インダッシュモニター）
（6.5インチワイド液晶タッチパネル式・ＴＶチューナー内蔵）

ＣＤチェンジャーユニット　ＣＤＸ－Ｐ1210（12連層式）

サブウーハー　TS-WX707A（200W)





とまぁ、長々と過去の愛車紹介なんてものを書いてみましたが今まで乗った車すべてがよかったです。
当然今のチビライダーもキビキビ走ってくれるので申し分ないです。
現状の３人家族ではこれでもいいと思いますが、もう一人増える事を考えると・・・、って思う今日この頃です（＾＾；
できることならチビライダーは売らずにもう一台買おうかと思ってます。