AC☆@RP15＆SE464のブログ一覧

皆様こんばんわ（＾＾）






今日は土曜に仕事した代わりにお休みを頂いたのでディーラーに行ってコレの交換をやってきました（＾＾）↓









セレブリ号のバッテリーの交換です♪
（交換前にちょろっと打ちに言ったら金色ガロで２０回転で１７０００発出ちゃった（笑））





今年３月の点検でぼちぼち電圧が下がり始めてると指摘をされていたのと、今年の夏にお出かけの際に「突然死」になるのが一番やっかいかなと思って安全策を取っての交換となりました。



バッテリー自体はネットで頼んで取り付けはディーラーでやってもらいました（＾＾）
※詳細はパーツレビューにアップしています。


というのもＣ２６系（特にＳハイブリ車）はアイドリングストップの積算データ等が残ったままだと新しいバッテリーに付け替えしてもアイドリングストップのリミット（たしか１万回？３万回？だったか？）に達するとバッテリー警告灯が点灯するらしく、これが点灯すると不具合が出たり最悪の場合エンジン始動も出来ないといった状態になりうるとディーラーのメカ担当に教えてもらっていたので自分で交換はせずにディーラーに持ち込みしての交換となった訳でございます（＾＾；

これらのデータを一度リセットするのに診断機を使っての作業になるというのも事前に聞いていたので・・・。

結構自分で交換して後になってディーラーでお世話になってるって方もいるみたいなのでバッテリー交換する際は工賃ケチらずにディーラーにて作業してもらうのがベストかと思います♪

特に今時の車は電子制御が当たり前なのでヘタに自分でやって違う箇所にも不具合出て余計な出費になるのも嫌ですしね（＾＾；

あとは無駄に重いから腰やらかしたら仕事も出来なくなりますしね（＾＾；








因みにディーラーで出してもらったバッテリーの見積もりはといいますと・・・





笑えるくらいの破格の値段（爆）

こんな金額出せる訳ないじゃん！と思いバッテリーはネットで買いました（＾＾；
おかげで半額以下で購入出来たのでよかったよかった♪




今回ネットで購入したバッテリーはＹＵＡSA製のアイドリングストップ車用のモノです（＾＾）
純正バッテリーと同じ型番（メインがＳ９５、サブがＫ４２）で出ているので２６中期以降でしたらバッチリ適合します♪
（前期はＳ９５で適合しますよ♪）


取り付け後のバッテリーはこんな感じに（＾＾）



まさに色がサツマイモ（笑）
ディーラーの担当の人にも同じ事言われました（笑）

でも整備の人にはエンジンカバー＆タワーバーと似た感じの色で統一されていいですね～♪って言われた（＾＾；




当初購入予定だったパナソニックカオスはメインは対応型番ありますが、サブ側が適合型番がないんですよね。

カオスと比較すると少し割高にはなりましたが今回はしっかり型番が適合してるＹＵＡＳＡ製にしました（＾＾）
これで３年は安心して乗れますね～（＾＾）ｂ

皆様こんばんわ（＾＾）



今日は朝からグラスペル施工・見学プチしてきました（＾＾）

本日の施工者はこちらの方♪↓






あ、あうてちさんの腕も写っちゃった（爆）



２６中期のパフォ車に乗るピノ吉さん（＾＾）








ムチャクチャ綺麗に仕上がりましたよ♪

普段から綺麗にお手入れされてる車なので施工も思ったよりも時間がかからなく、施工業者の社長も「今日は楽でしたよ～♪」と言ってた位（笑）


今日の見学プチにピノ吉さんと接点のあるこの方をお誘いしちゃいましたよ！（＾＾）




同じ県内在住のえまるーたさん♪

自分の周りで２６後期ライダーを乗ってる人がいないのでＡＣ本人も興味深々で見ちゃってました（笑）



いやぁ、やっぱいいね！♪





でもって今日見学に来た皆様（＾＾）




知ってるみん友さんが施工する時っていつも集まってるよねー（笑）

今日見学プチに来られた皆様、お疲れ様でした～♪
また来月？お会いしましょうね（笑）









見学プチ終了後はライダー４台でプチ里帰り（笑）




また今年の里帰りでここに集合して大磯まで行くのかなーなんて話してました（笑）



フォトギャラ・グラスペル見学プチからのプチ里帰り♪













ここで皆様と解散してＡＣは某所へ・・・。














先日のブログで書いたアジアンタイヤですが、先週の月曜にネットで注文して翌日には届いていたという・・・（笑）
ついに買ってしまいましたよ（＾＾；








ＡＴＲスポーツ　２１５－４５－１８




これを持ち込み交換出来るとこに行って（場所はＴＯ－Rさんに教えて頂きました♪）４本交換してきました！

交換後はこんな感じに↓






交換前は偏平率４０だったのを今回は４５にしたら車高が上がりました（笑）
タイヤハウスの隙間も思いのほか隠れてくれたので４５にして正解だったかな？（＾＾）




交換後、早速圏央道とか走ってテストしました！
最初は良くないイメージが取りついてたアジアンタイヤですがぶっちゃけた話、いいです♪
思ってた以上に悪くもなく、むしろこの値段でこれだけのレベルなら文句ないでしょう！って感じでした！


パーツレビュー　インドネシアタイヤメーカー ATR SPORT

交換後のインプレも一応書いてみました♪
これ見てこれからアジアンタイヤを検討されてる方は参考になさってみては？（＾＾）ｂ




とまぁ今日１日またも車三昧でした（＾＾；

皆様こんにちわ（＾＾）




先月２９日以来のかなり久々のブログアップになります（＾＾；



ブログタイトルに書いた「固定概念」、皆様はいかがですか？
ＡＣは性格的に１つのモノにこだわったりする性格でこの固定概念が凄まじいのです（＾＾；


例えば車、バイク等に履かせるタイヤは国内メーカーにこだわるとか、家電製品はシャープ＆東芝にこだわるといった感じです。




で、ＡＣ家のセレブリ号も１８インチ購入して早２年ちょい。
ぼちぼちタイヤ交換もしないとなぁ・・・、と思っていて色々見積もり出してみたりしています。



今現在履いてるファルケンは正直ダメですね（爆）
国内メーカーとはいえ安さでホイールとセットで購入しましたが、２年１５０００ｋｍ弱で外側ズルズル状態・・・（＾＾；



やはりここはこだわってヨコハマのエコスやＳドライブ、トーヨータイヤのトランパスシリーズなんかに換えようかな？と思って見積もり金額見てビックリ！






工賃込みで４本約８００００円！





正直こんな金額今のＡＣ家には出せる訳がない！
この金額だすならいっその事１９インチにでも・・・ゴニョゴニョ（爆）

でもってぼちぼちバッテリーの交換もしなくちゃいけないし・・・。
（Ｓハイブリ車なんで２個交換・・・、またもや痛い出費・・・（泣））






で、いろいろ悩んだ結果、初めての海外タイヤを購入します！（＾＾；









正直のところ、大丈夫？って思いましたが、先日みん友さんで自分の購入しようと思ってるタイヤに履き替えして「結構いいよ♪値段も安いし♪一昔の製品とは比較にならないよ～」という言葉を聞いて購入を決意しました！

実際に装着したタイヤも見ましたが、イイ感じに引っ張ってるじゃん！って（笑）
（これ見て買う決意した（爆））



※セレにゃさん、画像お借りします（＾＾；←事後報告で失礼します。



とは言っても自分のは１８インチなんでそれほど引っ張った感じにはならないと思いますが・・・（＾＾；
しかも今回は２１５－４５にするので（＾＾；







気になる金額はと言いますと・・・、

タイヤ４本で約２３０００円！（送料込）
これに持ち込みでの履き替え工賃が約１００００円（４本、バランス調整＆廃タイヤ処分量込み）


なんとかこれで不況な状態を乗り越えられそうです！
※あうてちさん、先日折角見積もり聞いてもらったのに申し訳ありませんです（＾＾；




時には変なこだわりを捨てて妥協も必要ですね（＾＾；


タイヤはヤフーショッピングのオートウェイ様で購入予定です。
（ヤフーだとＴポイント貯まるからね～♪）