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急遽、1400馬力×2に乗 ... >>

2015年06月14日

皆様は堪忍袋をいくつ御持ちですか?

またもや子供達がやらかしました｡

我が家は左折時左下にﾌﾞﾛｯｸが有ります､､､
最初は長女が新車のﾓｺで納車10日目に内輪差でﾌﾞﾞﾛｯｸに擦りました､､､､､
そこで､ﾌﾞﾛｯｸの角にﾌﾟﾛﾃｸﾀｰのｸｯｼｮﾝを取りつけました､､､､､､

しかしその後､次女がﾌｧﾝｶｰｺﾞでﾌﾞﾛｯｸごと吹き飛ばしました､､､､
何とかﾌﾞﾛｯｸを直したのも束の間またもや長女がﾓｺでﾌﾞﾛｯｸごと吹き飛ばしました､､､

そして今度はｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ(傷一つ無し､335と一緒に月3～4回洗車､その後ﾌﾟﾚｽﾄｺｰﾄでｺｰﾃｨﾝｸﾞ)で又もやﾌﾞﾛｯｸごと吹き飛ばす､､､､!!

流石に今回は理性を抑える事が出来ず厳しく怒りました｡
巻き込み事故を防止する意味でも発進時細心の注意を払う様に､､､｡

十分反省してましたが大切な車に傷が付くのは悲しいデス､､､､､､正直心が折れそうです!!

しかし､過ぎ去った事は元には戻りません｡
今後私も含め事故を起こさ無い様に事故対策家族会議しなければ､､､､｡

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Posted at 2015/06/14 22:36:57

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ラーパパ 2015年6月14日 23:13 ギョエ～!!!　激しいですね(^0^;) 削れたブロックの所にはウレタンで成型しましょうか♪ 公道での事故には気を付けたいものですね!!	コメントへの返答 2015年6月14日 23:34 破壊されたﾌﾞﾛｯｸは集めて接着剤でくっ付けて隙間はｺｰｷﾝｸﾞしました!! 余り頑丈に直すと又､ぶつけた時車のﾀﾞﾒｰｼﾞが大きいですから､､､ｸﾗｯｼｬﾌﾞﾙﾌﾞﾛｯｸです♪ 公道では居眠りで走行中に隣の車にもたれかかりました!! 天然系の娘です!!
はなポン 2015年6月14日 23:18 御邪魔しますm(_ _)m 思うに、娘さんたちってシートやミラーポジションの調整を知らないのではないですか？適正に調整されたミラーを使っていれば右左折の際、障害物は映るので停止や修正舵の処置が可能な筈です又は、ミラー自体を活用しない・見る余裕が無いのかも知れませんバックにしても、進入路を確認しないでいきなり下がっているように見えます ※前進時も、車の前方を見る事により、「これから前進する先の状況」判る筈なんですがね	コメントへの返答 2015年6月14日 23:38 ｺﾒﾝﾄ有り難う御座います!! 仰せの通りです｡ﾄﾞｱﾐﾗｰの確認が甘いんですm(_ _)m 先日はﾄﾞｱﾐﾗｰを閉じたまま嫁と近くの(3km)ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰまで行って閉じたまま帰って来ましたm(_ _)m その辺をしっかり教えて行きます｡
たの・RS 2015年6月14日 23:28 ウチの塀も同じことになっています崩れないのが不思議ですw 大きく曲がる練習したらブロック飛ばさなくなりましたが正面の家を擦らないか心配です(⌒-⌒; )	コメントへの返答 2015年6月14日 23:43 今度一緒にｸﾗｯｼｬﾌﾞﾙﾌﾞﾛｯｸ作りましょうか?? 物で済めば良いですが､､､とにかく練習有るのみです!! 因みに以前次女が正面の家のﾌﾞﾛｯｸにｱﾀｯｸしましたm(_ _)m
さっちんS2 2015年6月15日 6:39 物損はまだ許せるのかもしれませんが、人身になる前にミラーや目視の確認も含めて再度お父さんの教習が必要なのかもしれませんね。あと、うちもやりましたが、ブロックのところを角切り工事をするのはどうでしょう？	コメントへの返答 2015年6月15日 20:36 そうなんです!! 物損の内に人並みの安全運転を身に付けて欲しいのですが､､､(⌒-⌒; ) しかーし!!車に傷が付くと心が痛みます(^0^;) ﾌﾞﾛｯｸ角切り､､､検討中です｡
アップル@ 2015年6月15日 8:47 すみません、、、「ﾌﾞﾛｯｸごと吹き飛ばしました」でコーヒーふきだしました。物損だから、お叱りで済むはなしですよね。まだ改善できる猶予があります。うちにも似たような箇所がたくさんあります。そのブロックの高さって小さい子供の背丈くらいですもんね。見えないんですよね。。。とりあえず、、、超ゆっくり出ることと教わったことがあります。人に当たりそうでも大丈夫なくらい。むしろ、私的には壊れたブロックをどうやって直すのかのほうが気になるところです！	コメントへの返答 2015年6月15日 20:42 どうぞ噴き出して下さいませ(^0^;) とにかく発進時ｸﾘｰﾌﾟで出発する様に厳しく指導デス!! 次女の孫達が巻き込まれたら大変ですから!! 人に当たりそうでも大丈夫なくらい。←ｺﾚとても大事ですよねm(_ _)m 壊れたﾌﾞﾛｯｸは次にぶつかったら直ぐに壊れる様にｸﾗｯｼｬﾌﾞﾙ工法?で直しました!!
はなポン 2015年6月15日 21:28 続いて… 具体的な防止策は進んでいますか？先日のコメと重複しますが、乗り込む前に車の周囲の壁や障害物との間隔や、進出路の安全を確認するだけでも、写真の状況に陥る可能性は減少すると思いますが… こうした傷を治すって、例えばナビを新設・更新するとかタイヤを換えるのと違い、「静かになった」「目的地まで効率的に走れた」の様な改善は無くて、元通りになるだけなのですよね…(￣- ￣ ) ンー	コメントへの返答 2015年6月15日 21:53 私が勤務している会社でやってる「後ろ回り乗車」､「周囲確認」を行う､で今落ち着いてます!! ﾄﾞﾗﾃｸと違い本当に難しい教習ですよね､､､(⌒-⌒; )

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はなポン 2015年6月14日 23:18 御邪魔しますm(_ _)m 思うに、娘さんたちってシートやミラーポジションの調整を知らないのではないですか？適正に調整されたミラーを使っていれば右左折の際、障害物は映るので停止や修正舵の処置が可能な筈です又は、ミラー自体を活用しない・見る余裕が無いのかも知れませんバックにしても、進入路を確認しないでいきなり下がっているように見えます ※前進時も、車の前方を見る事により、「これから前進する先の状況」判る筈なんですがね	コメントへの返答 2015年6月14日 23:38 ｺﾒﾝﾄ有り難う御座います!! 仰せの通りです｡ﾄﾞｱﾐﾗｰの確認が甘いんですm(_ _)m 先日はﾄﾞｱﾐﾗｰを閉じたまま嫁と近くの(3km)ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰまで行って閉じたまま帰って来ましたm(_ _)m その辺をしっかり教えて行きます｡
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はなポン 2015年6月15日 21:28 続いて… 具体的な防止策は進んでいますか？先日のコメと重複しますが、乗り込む前に車の周囲の壁や障害物との間隔や、進出路の安全を確認するだけでも、写真の状況に陥る可能性は減少すると思いますが… こうした傷を治すって、例えばナビを新設・更新するとかタイヤを換えるのと違い、「静かになった」「目的地まで効率的に走れた」の様な改善は無くて、元通りになるだけなのですよね…(￣- ￣ ) ンー	コメントへの返答 2015年6月15日 21:53 私が勤務している会社でやってる「後ろ回り乗車」､「周囲確認」を行う､で今落ち着いてます!! ﾄﾞﾗﾃｸと違い本当に難しい教習ですよね､､､(⌒-⌒; )

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