DCTのバイクもあるんですね！

ここ数日間、数年ぶりにバイク雑誌を真剣に読み漁っていますが、なんだか浦島太郎状態です（汗）
最近のリッターバイククラスにはABSやTCS、インジェクションマップのモード切替なんかも付いているみたいです。すごいですね～！

他にはDCT搭載のバイクなんてのも有るようですね。（HONDAのNC700）
でも、このバイクがなんだか中途半端なんですよね～（NC700よ、ゴメン！）

だって、バイクってカブやスクーターを除けば殆ど趣味の乗り物ですよね。
それなのに、外見は極々普通の地味なデザインで車重は２００ｋｇ超で重たい。
そこへ非力な５０馬力のエンジン積んで、DCTって・・・
ただ楽ちんなだけの消極的な採用にしか思えません。
どんなコンセプトなんでしょうかね～？？？
このバイクを出前に使おうなんて蕎麦やさんも居ないでしょうし！
おじさん（私）にはまったく理解できません。　

やっぱりバイクは両手両足を忙しく使って乗るのが醍醐味なんじゃないでしょうか！
それが面倒臭いなら「フォルツァ」か「フィット」にでも乗ればいいのにね～！

大きなお世話でしょうけど・・・