８６で初宮ヶ瀬

今日は、骨折した左足の診察とリハビリが有ったので会社はお休みです。
病院では、先生に体重の１／３まで左足に荷重を掛けても良いとの許可が出ましたので、
これで大手を振ってクラッチが踏めます。（笑）　＊８６のクラッチ踏力は９．５ｋｇみたいです(^^♪

なので、午後に少し時間が有ったので、８６で宮ケ瀬まで行ってきました。
平日の午後ですので、クルマもまばらです。



８６の走行はまだ１００ｋｍも走っていませんが、軽く北岸を流してみます。
流した感じは、低重心＆重量配分に優れているのでノーマルサスでもロール感は無く、
ノーズの入りも鋭いですね。
このサス、想像していたよりも締まっていて峠を走る位ならこのままでも良さそうです。
タイヤとフェンダーの隙間だけは何とかしたいですが・・・

エンジンも、１．２Lのポロから乗り比べているせいで、低速のトルクも十分に感じます。
早く慣らしを終わらして上まで回してみたいですね。
また、アクセルを大きめに開けるとサウンドクリエーターが吸気音を車内に引き込んで
くれるので、いい音が響きます。
人によっては過剰な演出効果で嫌がるかもしれませんけど、私的にはOKです♪

気になった点は、
遮音性はあまり良くなさそうで、タイヤのロードノイズが結構入ってきます。
又、２速のギアが入りが悪く今はダブルクラッチ踏んで慣らしています（汗）
後は、分かってはいた事なんですけど、後席がホントに狭い！！
モンキーシートとはよく言ったもので、子供用でしかなさそうですね。

まずは１００ｋｍ走っての感想でした。