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普段はキリ番とか余り気にしていませんが、今回はタイヤローテーションの時期でしたので、
なんとなく気にしていましたらちょうど20,000ｋｍをゲットできました。



これに合わせてタイヤの定期ローテーションをしました。
ここまで今履いているNEXEN　N7000　の走行距離は約１８,０００ｋｍです。
今回外したフロントタイヤを見て見ると、内減りが激しくスリップサインまで1ｍｍ弱でした。
センターと外側はまだ2ｍｍ以上あるのに。。。。
しかし、裏履きしてまで寿命を延ばすのもなんですしね～。



車高を落としているので、ネガキャンによる内減りは仕方ないのですが、
この分だと１１月の車検時に引っかかるかもしれませんね～（涙）
NEXENを１８,０００ｋｍ走って改めてインプレすれば、ポロのパワーに対してはドライグリップも
十分だし、峠レベルでは不満は感じませんでした。
また、雨の高速でも常識的な速度範囲内では十分なグリップを示してくれました。
乗り心地もそこそこ。（まあ、慣れの要素が大きいかも知れませんが・・・）

しかし、内減りを考慮してもたまに峠に走りに行く程度でこの減り方ですと、寿命的には
少し短いのではないでしょうか？
また、偏磨耗のせいなのか最近は路面の粗い道路では「コーーー」って言うノイズが
大きくなって来た気もします。
この辺は一流所のタイヤと比較して違いがあるのかも知れませんね。

ん～次は何を履きましょうかね～！
色々悩むのもまた、これが楽しかったりもします（笑）