たけぞう。のブログ一覧

我が家で毎年恒例となっている箱根駅伝の応援に、今年も芦ノ湖に行ってきました。
早朝の出発で、芦ノ湖到着は６時半、気温は－６℃です（寒っ！）
いつもは人通りの少ない所での応援なんですが、今年は復路のスタート地点に行ってみようと言う事になり、まず初めに初詣に箱根神社に行くことにしました。
流石に朝早いので、まだ人影はまばらです。



娘二人へのお守りを買って、駅伝スタート地点に向け、寒空の中歩いて行きます。
途中、恩賜公園から富士山をパチリｯ！



朝日に照らされた富士山が綺麗でした。
スタート地点の手前では、白バイ隊が先導の準備をしていましたよ。



そしてスタート地点では凄い人だかりの中、青学優勝の立役者！神野くんも応援に来ていました！
もうすっかり有名人ですね。



みんながスマホを向けている方向へ目をやると、瀬古さんにインタビューしている
日テレの水トちゃんがいました♪



アングルを替え、正面から。。。



水トちゃん、テレビで見るほどポッチャリではなく、ちっちゃくてとても可愛いかったですよ♪
肝心の駅伝応援の方は、母校も久しぶりの上位（総合６位）でシード権を確保してくれました。
来年は更に上位を期待出来そうです♪

1ヶ月前に発注していたMT-09のフェンダーレスキット！
年明けの納入と聞いていましたが、先日届きましたので早速取り付けちゃいました。
フェンダーレスキットと言っても、MT-09には元々リアフェンダーって無いんですけどね。（汗）



ただ、なんとなくリア回りが野暮ったいんです・・・
ナンバープレートの上にリフレクターが有るのって、なんか鼻の下が長～い様なイメージ？で
なんだか嫌なんですよね。
そこでDAYTONAのフェンダーレスキットに交換！！



小型のLEDナンバー灯とプレートの下に位置する細身のリフレクターでスッキリ！
車検対応品なんですけど、このナンバーの角度、本当に大丈夫なんですかね～（笑）

今日は雨ですね。
バイクにも乗れませんので、チェーンのメンテナンスをする事にしました。

９年間もベルトドライブのバイクに乗っていたので、チェーンメンテってどうやるんだっけ？と
一瞬？？？状態になってしまいました。（汗）
昔はエンジンオイルの余りを使ったりしていましたが、一応ネットで色々検索して見ると、
大別してチェーングリス派とオイル潤滑派に分かれているみたいですね。

グリスは耐久性や飛び散り難さが魅力ですけど、ゴミを呼び込み易く、掃除が大変みたいですね。
その点、オイル潤滑は掃除も簡単でチェーンの作動抵抗も少ない様です。
但し、耐久性は明らかに劣るし、塗布後の飛び散りも気になりますので一長一短ですね。
オイル派は、エンジンオイルの余りや粘度の高いギアオイル、中にはチェーンソーオイル
なんかを使っている人もいるみたいですね。

今回はネットでも評判の良さそうなAZのチェーンオイルLong Lifeを使用してみました。



予めパーツクリーナーで清掃後、チェーンの１コマ１コマ、（計１１０コマ）へオイルを差していきます。
やる前は「面倒臭いな～」っと思っていましたが、メンテスタンドを使用すれば実際１０分も掛からず
終わってしましました。
耐久性は期待できませんが、今後はウエスでの拭き取り清掃 ⇒ 注油のみで済むので、
作業もそれほど苦にはならない感じです。

注油後タイヤを手で回して見ると、明らかに回りが軽くなっている事がわかりました♪

先日久しぶりにバイク雑誌を買いました。
その中にヤマハのリッターSS、R1の記事が有りました。
このバイク、15年モデルは200ｋｇ切りの車重に200PSですって！
なんとパワーウエイトレシオは1.0以下なんですね～！！

こんなバイク、一般人には制御出来ないんではないかと思いますが、
そこは、モトGPばりの6軸姿勢制御用のセンサーが搭載されているんだそうです。

6軸って言うと、前後、左右、上下の他にヨー、ピッチ、ロールの計6軸なんだとか。。。
このセンサーのお陰でウイリー制御や、リアのスライド制御も可能なんだそうです。
凄いですね～！！
でもこれじゃライダーがコントロールしてるんだかなんだか分かりませんよね。

ここまででは無いですけど、リッターSSでサーキットも走っている私の知り合いは、
ABSを信じてコーナーに飛び込み、TCSを信じて開け開けで立ち上がるんだそうです。
確かにこの方が安全で速く走れそうですけど・・・

私の場合はサーキットも走らないし、ましてや職業ライダーでも無いですし、
バイクは単に、操る楽しさも含めた趣味の乗り物なので、
今のMT-09も迷わずABS無しを選びました。

速く無くても、姿勢制御は自分の操作次第なMTがとっても楽しいですぅ♪

昨日、今日と出張で山形へ行っていました。
昨日の夕方に羽田から庄内空港へ向けてのフライトだったんですが、
天気予報を確認すると、ここ数日東北の日本海側は荒れ模様でして、山形も突風が吹いている状況でした。
そんな中、雲1つ無い羽田空港の空を飛び立ちましたが、案の定、山形上空付近では眼下に厚い雲
が見て取れます。

そしてその雲の中に突入すると、凄い揺れが襲ってきまして、雲で何も見えない窓の外を見ていたら、ピカッと、窓の外が真っ赤に輝いたと思った瞬間、「ボンッ！」と言うクルマとクルマが衝突する様な音と衝撃がありました。

一瞬、「エンジンでも逝かれたのか！！」とも思いましたが、
なんと！カミナリが機体に直撃したんですね～！！
いや～びっくりしました。
飛行機に乗っていてこんな音を聞いたのは初めてでしたので、ビビリましたよホント（汗）

周りの人達もざわめいていましたが、
すぐさまCAから、「只今カミナリが機体に当たった様ですが、飛行には何も影響はありません」と涼しげな声で機内アナウンスがありました。

飛行機ってカミナリに直撃されても全然平気なんですね～！