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chaos jpの愛車 [スズキ GSX750S KATANA (カタナ)]

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整備手帳

作業日：2014年7月13日

GK75バンディット　フォークオーバーホール3

Item: GK75バンディット フォークオーバーホール3
Author: chaos jp

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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左はバンディット純正、右は今回使用するTNK製　GK75バンディットフォーク流用強化スプリング
スプリング長は純正と同じ300㎜
ピッチと線径が違う
付属カラー長も20㎜長い

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僕の用意したバンディットフォークはリミテッドなので標準のフォークには無いイニシャルアジャスターが付いている
このイニシャルアジャスターは標準のトップキャップより突き出しが約20㎜ある
という事はスプリング、付属カラーを入れるとトップキャップが締められないという事
なので、純正のカラーを使う
これにより約20㎜の誤差が修正できるわけ

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スプリング、ワッシャー、カラーを入れてトップキャップを閉めれば完成
ピカピカになった♪
ストロークさせてみたけど期待できそうだ！

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今回交換した部品
ピストンメタルは細かい鉄粉らしき物が食い込み、スライドメタルは再使用しようとは思えない縦傷が入っていた
オイルシール、ダストシールは目視による劣化はないけどついでに交換
ピストンメタルは新品で用意したインナーチューブに付属してきたので単品で購入していない
上記部品を交換したので程度は非常によくなったと思う

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この記事へのコメント

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マタヲ

2014年7月13日 23:03

これはchaosさんの期待度もかなり高いのでは？良い塩梅になってるといいですね♪切れ味かなりUPしてそう！
イニシャルアジャスターにニヤッとしちゃいました　)^o^(
丁寧に写真を撮りながらの作業は大変だったかと思います。見習います(>_<)

コメントへの返答

2014年7月13日 23:27

ストローク時の動きを見ると期待しちゃいます♪
せっかくイニシャルアジャスターが付いているフォークだしイニシャルアジャスターも新品にしたので生かしたいのですが、ある事情により現状は検討中です
とりあえず標準通りに組みました♪

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カテゴリ：アルミオリジナル&ワンオフパーツ
2014/02/10 19:23:05

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