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nacraの"21世紀のハイエースグランドキャビン" [トヨタ ハイエースワゴン]

整備手帳

作業日:2018年2月2日

無事に車検通過!まだまだいけそうです。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
無事に車検を通過。
17年目の車検となります。2年分を取ってきました。
自動車税だけで無く、重量税まで値上げ。13年目で54,000円だったのが、57,000円に。
次回車検は18年になって62,000円とのこと。2t超は結構高い。これまでたっぷり払ってきたのにね。(💢!)

走行距離は290,200km、2年間で約4万キロの走行となりました。
2
まずは、10人乗りの復元。
通常は外してある3列目の2人座席を元に戻さなければなりません。
サイドドアやリアドアのどこから入れても難しいのですが、こんな方法を考えつきました。
ローリング、シートセット。
リアドアの後ろに座席を正常位に置きます。
3
その3列目座席を、4列目座席の上を回転しながら設置するのです。
設置の際には、両方のヘッドレストを外しておかなければいけませんが、一番被害の少ない方法かと思います。

後は、ボルトで固定して、シートベルトがあるぞとの主張するかのように、ベルトを見えるようにしておきます。
4
右後輪ブレーキシューの確認。
ドラムを外して水道水で洗浄後、シューの厚さを測定。
5
けっこう便利なのが、100均のプラスチックノギスで、愛用しています。
右ブレーキシューは上から6mm、5mm、4mmで最低4mmは残っています。
6
左後輪も同様に測定。
前部位5mmでした。
このままだと、次回の車検もこのままで行けるかも。

(交換用のシューはドライブジョイ製を購入済み。)
7
2月2日(金)の第一ラウンドに予約。
事前に予備車検に通してみると、昨年変えたHIDに光量不足が発覚。
参った!!
すぐに自宅に帰り、予備においてあったハロゲンランプに交換。

少し遅れましたが第2ラウンドに間に合って、心配していたディーゼル粉塵の黒煙測定も9%で、閾値の半分以下で無事通過。
検査官の方が、29万キロ、「よく走ったね。もう馬力落ちてきてるんじゃ無い?」
なんて聞いてくるんで、「いやいやまだまだ十分馬力有りまっせ、50万キロは走りますよ。」と返してきました。
コーティング

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