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先週も”さるくら”走りましたが今週も走るのです。
栃木茨木ジムカーナシリーズ最終第七戦　つくるま　です。先週と違って広ーいコースです。楽しみ。
気温低下の予報でしたが、大したことはなさそうでタイヤは052（前日履き替えるのが面倒だった？？））
つくるまは、去年チャン戦で前日当日しか走ったことないですが何とかなるでしょう。
受付してコース図見たらこの前のつくるまの地区戦と同じ（パイロン位置は図と違いました）でした。予習してるからばっちり？
県戦なので慣熟走行があります。久々なのでおっかなびっくり走ってゴール。タイム聞こえません。
続いて本番一本目
慣熟走行よりはちょっとマシで1秒くらい上がったか。ほぼ同じ仕様のKen君NCにあっさりかわされて暫定2位。

自分的には一本目結構上手く行ったつもりでしたが何が足りないのか？
ここで頓珍漢なひらめき（その時は真面目）。高速寄りのコースなので空力重視で
屋根閉めて走ろう（そういう問題じゃない、か）
昼食べて午後2本目、フタ載せて走行。途中まで上手く行ったか。最終テクニカルの入りでちょっと流しすぎたけどあとはまとめてゴール。え？タイムダウンですか？orz
更に二台に抜かれて轟沈しました。最近こればっか;_;)

ABEさんvideoありがとうございました＆チャンピオン獲得おめでとうございます
まぁ気を取り直して次は11/4桶川です。まだまだ続きます。

長野県は飯田まで焼き肉食べに行きました。去年も行ってリーズナブルで美味しかった。これを逃す手はない。10/12土曜日3時に出て6時過ぎに着きました
焼き肉は夜なんだけど、時間が空きすぎですね。しょうがないのでジムカーナ練習会って言うのに参加して車走らせてみました。4回走れました

早めに撤収して、目を付けていた焼き肉屋に電話しますが、三連休の初日、どこも一杯って言われます。大ピンチ。7-8件目に電話した所（だいこく屋飯田店）でやっと予約取れました。危うく焼肉難民になるところでした。
https://sites.google.com/view/karakoro-oogaki/%E3%81%A0%E3%81%84%E3%81%93%E3%81%8F%E5%AE%B6%E9%A3%AF%E7%94%B0%E5%BA%97
少々頼みすぎちゃったけど、満腹なるまで食って、帰りがけにコンビニでアイス買って食べました。しあわせ！


日曜日、焼き肉食べちゃったんで遠征の目的は果たしたんですが、昨日も行った”さるくら”って所で　チャンピオン戦っていうのに出てみました。焼き肉パワーは無効で撃沈しました。二本目なんてターンしくってやけ気味にタイヤバリアに当ててゴール。ネタでさらします

止まるような速度で当たったのでバンパ、割れはしなかったけど結構な付着物で帰ってからコンパウンドで磨いて何とか落ちました

帰りはさすがの三連休、ものすごい渋滞でした。中央道韮崎の片側交互渋滞で散々な目にあって、大月から先25㎞渋滞を避けてR20に降りたら国道も負けず劣らずの大渋滞でインター一個分で90分。本番タイヤで通るの嫌だったけど山奥の抜け道で途中から回避しましたがトイレ休憩一回だけで6時間以上かかりました。ふぅ。

チャンピオンシリーズ第8戦＠もてぎマルチに参加しました。参加クラスはNTR1クラスです。前日練習走行は4本走行でした。3本目まではdry、4本目は雨がパラパラ。タイヤはA052です。ターンが荒い、パイロンに寄れていないでタイムは今一ですが、本番は明日なので。前日はグルメが今年のテーマですが相棒のKen君が今回もお休みなので一人で夕食。
夕方工場に寄ってオイル交換三点セット。

本番当日、朝起きたら天気予報は日中雨に変わっていました。
ここで賭けに出ます。タイヤをβ11に変更。現地へ向かうと小雨から本降りに。
コースは図の通り。パイロン配置は一緒みたいですがコースはだいぶ違いますね。台数は全部で130台超だって。
11時半ごろ1本目スタート。一番左奥のパイロンを右にUターン。ちょっと大きく回って次の2速で回るパイロンに差し気味に入って大分スピード落ちちゃった（失敗）。奥の外周コーナー回って左奥パイロンからオフセットスラロームに2速で進入。3本目のパイロンで1速に落としてSLエンド右ターン。まっすぐ左奥パイロンまで戻って左に1速でUターン。スタート前コーナーまで全開で戻って2速まま右回り。今度は一番奥の外周コーナーまで全開。外周回ってクランクへ。ここでみかんさんのアナウンスが聞こえてくる。中間ベストォー＼(^o^)／。クランク出口で壁にビビッて予想外のブレーキ（失敗）。最終二本巻き左ターンをチョン引き＋グリップで回ってゴール前パイロンかわしてゴール。ひっさびさに聞いたぞベストタイムこうし～ん＼(^o^)／。Pに沈む強豪も居たのでタイムは暫定2番手。賭けに勝ったか？

午後もこのまま雨ならと思っていたら13時ごろには雨がやんで路面は乾き始め仕切り直しのドライ一本勝負になりました。βがdryダメって訳ではないけどアドバンテージはなくなり午後2本目は15時半位にスタート。路面はまだらにドライ。最初の左奥パイロンUターンのライン修正しましたが出口でケツ振って裏目。SLは1速で進入、SLエンドターンは失敗。途中聞こえてきた中間タイムは0.1秒アップだってT_T)。クランクの通過は成功。ターンまとめてゴールして1秒アップしましたが、他は2秒以上アップして順位は一気にダウン。あ～ぁ賭けに負けた。

でもまぁ一本目ベストタイム更新のアナウンスを超久々に聞いたので良しとするか。

NSIDAさんVIDEOありがとうございました。

次は飯田へ焼き肉食べに行きます。ついでにCh第9戦さるくらも出ます

チャンピオンシリーズ第7戦＠宝台樹に参加しました。参加クラスはNTR1クラスです。
前日練習走行は4本走行でした。台風の影響を危惧しましたが午前2本dryで走れてラッキー。午後は結構な雨で2本wet走行。タイムは今一ですが、本番は明日なので。
前日はグルメが今年のテーマですが相棒のKen君が体調不良でお休みなので一人で夕食。

さて本番当日です。天気は曇り。さすがに山の上だけあって涼しいです。コースは図の通り。基本的に前日練習コースに似てるところもありますが違うところもあり。
10時半ごろ1本目スタート。スタートして３本巻きをよけつつ頂上のコーナー回ってぐるりと大きく右回りで3本巻きを一周半して次のパイロンまで1速まま行ったら4回くらいレブにあてた（ミス1）頂上コーナーを回ってスタート側の坂を下って、大きく左回り。いったん1速に落として2速シフトアップでシフトミス。動画で分るレベルorz（ミス2）。コースを右左と折り返して頂上コーナー右回りで進入。2速のまま行ったら回転落ちるは膨らんで踏めないわでロス（ミス3）。今度はゴール側の坂を下ってスラローム右左右のターンはそれなりで、ゴール。Pに沈む強豪も居たのでタイムは暫定4番手

昼の慣熟は11時台に終わって、午後は1号車が1155分とか。自分は13時過ぎにスタート。でもPN3位からぽつぽつと雨が来て出走時はしっかりwet　T_T)
せっかく単純ミスをつぶしてタイムアップを目論んでいたのですが泡と消えました。NTR1は雨の影響軒並み受けて（NTR2からは回復、best time 合戦）結局1本目タイム通りで4番手のままでした。遠くまで行ったのにちょっと悔しいけど仕方ない。

TKTMさんVIDEOありがとうございました。

次はCh第7戦もてぎマルチに出ます

2024/7/28 OSL4輪ジムか～な！？第3戦に参加しました。
チャンピオン戦つくるまをブッチしての参戦です＼(^o^)／
参加クラスはエキスパートクラス、タイヤはβ11です。天気は晴れ。前回3月は朝氷が張ってたのに今回は朝から激暑でした。その後も気温はぐんぐん上がり、昼から午後はとんでもない暑さでした（温度計参照）。あまりに暑いので冷房の効いたトレーラーにちょいちょい避難。

10時にコース図発表。コースは図の通りで、全ジ・IOXで話題になったフリーターンが有るしパイロン無しの右470度ターンもあり。後半にはきついスラローム～の8の字に最後悶絶スラロームと全体は短いですが桶川要素はてんこ盛りでした。
さて一本目。スタートしてすぐフリーターン。パイロンから良い距離でターンしたら引っかかった～回せなくてバックギヤorz。その後の470度も回しきれず二度目のフリーターンは右左でなんとか。内周から外周へのS字コーナー、進入早過ぎからの出口で半分飛び出し。さらに8の字1個目はパイロン近くで回せず大回り。でゴール。本番バックギヤなんて何時以来だろう。直し所が多すぎて混乱。とりあえず最初のフリーターン、470度、次のフリーターンは左右にして、外周S字後半のスラローム～の8の字　と　ほぼ全部直し

16時過ぎに2本目スタート。
最初のフリーターンは右は安牌で回したのに左は又ストール。でもなんとか脱出。右470度はまた奥過ぎになってこぼれそう。2ndフリーターンは左ok次の右はストール怖くて奥まで行き過ぎてエビバックターン。外周はぬるく走った。後半8の字はサイド多用で何とか回してスラロームゴール。7秒タイムアップしたけど回りの方々にはP1位届かず。まぁあれだけぬるい＆ミス＆ストールでは全く勝負権なし　しおしお　


フリーターンなんてのが出た途端にバタバタになるし回しきれないし引き出しがないなぁ
ジ○ワさんVIDEOありがとうございました。