やまいち555のブログ一覧

2024/2/11 OSL4輪ジムか～な！？第1戦に参加しました。
jmrc関東の表彰式と被ったんですけど桶川優先です

OSL4輪ジムか～な！？　今年で25周年だそうです。おめでとうございます。
タイトル図のように記念Tシャツ頂きましたm(_ _"m)

朝の気温は例年よりは暖かい。でも北風が冷たくて午前中は寒かった。
参加クラスはエキスパートクラス。表彰式だの茂木のスポデーだのと被っていて参加台数はちょっと寂しい5台でした。タイヤはβ11。満を持して今年の本番タイヤをおろします。
サラピンなので午前の練習サーキット走行で2周してタイヤ皮むきしました。サーっと走ればウンコもつかない＼(^o^)／。
10時半ごろコース図発表。コースは図の通り。今日のテーマは”ジムカーナの基本に立ち返る”だそうで、180-270-360-450の連続ターンに始まり、コースなりに走行して5本スラローム、3本巻き、8の字、オフセットシケインでゴールです。ターンは多いけどレイアウトは一筆書きというかシンプルです。

全体台数少なくラス前ゼッケン77番なのに1250ごろ一本目。日は出てるけど路温が低いせいかスタート後最初の180でエビバック気味。次の270も食わない。360,450と通過するごとに少しリヤが食うようになってきたか。その後外周内周からバックストレートのスラローム。なんかパイロンかわしかわしで。後半テクニカルはまぁまぁだったけど最後のシケインはグリップにしたら死ぬほど遅い感じでゴール。暫定2位ですがtopと3秒以上差があるって何よorz。

自己解析してとにかくスラロームの改善とWヘアピン～スラロームを2速にすることと最後のシケインをチョン引きに変更。
2本目15時ごろスタート。風が収まって気温はあまり寒くなってないか
スタートから最初の180はまたエビバック。何してるんだか。
その後はなんとか。課題の5本スラロームもましになり最後のシケインチョン引きはよかったけど次のパイロンから離れてしまいタイムロス。ゴール後勢い良すぎて危うくもう一回スタートに並びそうでした。
タイムはなんとか3秒近く上がってtopと1秒、二位と0.4秒差の3位になりましたが、台数少ないのでお呼ばれされませんでした。がっかり。
まぁ二本目で3秒上がるってどうなのよってのと、1本目タイムママだと身内の若者に千切られるところだったので何とか逆転できてよかった。でも1秒ちょっとまで詰められてる。凄いなぁ＞ワカモノ


ジャワさんvideoありがとうございました

次は来週2/18　ナリモeasy　gymkhana　です

早いもので今年も一年終わります
今年の走り納めは12/24のOSL4輪ジムカーナ第五戦でした。
大きな変化としてはシーズン途中から主力機がNC1からNC3に変わったことでしょうか
今年の活動は
練習　21回
（浅間台4回、ICC7回、ナリモ1回、もてぎマルチ4回、筑波2回、つくるま1回、本庄1回、宝台樹1回）
試合18戦
関東チャンピオン戦（NTR-1）7-2-3-8-2-4-6-3位　
ビツク第1戦（A2）5位
千葉東京戦（NTR）第2戦　2位
新潟県戦（NT1）第4戦　優勝
ICCエンジョイ（マスタークラス）春2位、秋2位、冬優勝
OSL4輪ジムカーナ（エキスパート）3-6-7-7位。

戦績としてチャンピオン戦とOSLのEXクラスでやっと表彰台に立てたのが去年からの進歩ですかね。

練習も試合も早朝に出るのにお弁当作ってくれて気持ち良く送り出してくれるカミさんに感謝です

絡んでいただいた皆様。今年は誠にお世話になり誠に有難うございました
来年もなにとぞ宜しくお願い致します。

2023/12/24 世間はクリスマスイブですがそんなのカンケーねぇ私はOSL4輪ジムか～な！？第5戦に参加しました。参加クラスはエキスパートクラス。今日のタイヤはR1Rです。
午前の練習サーキット走行も気温低いし桶川で久々のR1Rなので走ります。久々の追走は楽しい（^◇^;　6周も走っちゃいましたよ。走り終わってタイヤに少しウンコが。でも71RS程では無い。チョッピリです
といううちにコース図発表。コースは図の通りで、今日のテーマは”クリスマス”だそうです。朝から曇天で寒かったんですけど午後日が少し差して来ました。
1340頃一本目。スタートしてすぐインフィールドに入ってコース逆送。右奥のコーナーブレーキ遅れ。540、軸がぶれぶれた～からのスラローム-右180-スラロームからインフィールド入りでアンダー。折角のコース順走区間の進入だったのに遅れ。S字もビビって脱出踏めない。左奥のコーナーから左手前のおむすび回って最終テクニカルへ。ここはまぁ無難にやり過ごしてやっと最終スラロームでゴール。タイムは相当今一なタイムorz。

太陽も沈みかけて来た頃に二本目スタート。左へ折れてインフィールド。立ち上がりでケツペロンorz。次のヘアピンもアンダー。その後は気を取り直して右奥コーナー気をつけて最初のテクニカルクリスマスツリーへ。540軸は少しマシになったが立ち上がりでストール。スラローム-180スラロームの次のインフィールド入りは改善。ところが左奥のコーナーからおむすび入る所で失敗、変なライン&ブレーキ早い。最終テクニカル～スラロームはなんとか。でゴール。タイムは良く聞こえないけどタイムアップはしたみたい。

動画みると、触らないでターン大失敗しないでゴールできました。以上、それだけって感じですねぇ。矢張り自分はタイヤに依存するタイプなのか、、
4戦5戦と取ってはいけない7位でした。orz。
クラブの若者が優勝してチャンピオン取ったら是非水浴びしてみたいですと言うので寒空だったけど水かけて差し上げました。

今年の大会はこれにて終了しました。皆様一年間ありがとうございました。

2023/11/19 OSL4輪ジムか～な！？第4戦に参加しました。
朝は寒くて。でも一日良い天気で昼はぽかぽか陽気で直射日光では暑いくらいでした

参加クラスはエキスパートクラス。レギュラーシーズンが終わったからか参加台数が増えて11台でした。タイヤはβ11。今年後半おろしたものですが、宝台樹、もてぎと成績が悪くてお蔵入りしていたやつです。
2か月ぶりの使用なので午前の練習サーキット走行でin-out入れて3周してタイヤ皮むきしてみました。皮むけたかどうかはわからないけどウンコはついたorz。
11時ごろコース図発表。コースは図の通りで、今日のテーマは”3本スラローム”だそうです。3本スラロームは嫌いじゃないけど、左曲がり後の右ターンが4か所もある。これは先週の練習会で予想して予習した所ですがどう出るか。

1330ごろ一本目。スタート後最初のスラローム後の左折で止まりきれない感じでアンダー。ぐるっと回って戻ってきて左曲がり後の右360が大回り気味。インフィールドから外周～後半テクニカルスラローム後の右540度も大回り気味。立ち上がって右奥コーナー侵入ギリで2速あげてロス？最終ダブルスラロームは無難にこなしてゴール、完全停止しないとペナルティなので完全停止。タイムはまぁまぁだけどEXとしてはフツー以下。
やはり360と540が遅いのか？

自己解析して他車の走りも見て、前半テクニカルスラローム入りと540の前のスラローム入りでチョン引き、540後の奥のコーナーを1速通しでやってみることに。
時間は4時近くてすっかり西日。前に西日をまともに浴びてパイロンに特攻したことがあるのでヘルメットのサンバイザーおろしてスタート。日陰は暗くてダメ？
チョン引きするところはokで課題の360、540は一本目より小さく回れたでゴール。タイムは聞こえなかったけどタイムアップした感触。張り出されたタイム見たら2.5秒も落ちてる。え”－。帰宅してで解析したらチョン引き～のスラロームと540から立ち上がって奥のコーナーがことごとくタイムダウンになってました。ううむぅ。

まぁ、こんなもんか。次は12/17 ICCエンジョイ冬です。
ジャワさんvideoありがとうございました

マルチスポデーから中二週開けてクラブの練習会に参加しました。
来週　桶川があるのでその練習もかねて図のようなコースです。


午前はスピードコース。地区戦最終戦をオマージュして、上段のテクニカルはJAFカップのテクニカルを真似てみました。
午後はターン練習コース。高速から左に切れ込んで右180度ターンは全日本鈴鹿の最初のテクニカルを真似してみました。ここから左180右540左360最後にきついスラロームと続きます（^◇^;

午前午後で8本ずつ走行しました。OGWさんの焼きそば豚汁もいただいて走りもお腹もいっぱいになりました。OGWさんどうもありがとうございました。

snga氏videoありがとうございました。
つぎは来週にOSL第4戦です