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10/30にICCエンジョイ出てGDBで轟沈そのままGDBは工場入りとなりましたが
通勤＆練習車でもてぎシリーズ第4戦に参加してきました。

このシリーズは全4戦、もてぎ南で開催。まぁアットホームな感じで中々面白す。
第1第2戦はGDBで出たんですが、第3戦はおやすみ、第4戦は通勤＆練習車で出てみました
ブレーキパッドタイヤ替えただけの素ノーマルですが今回足を入れてみたのでどれくらいのものかお試しです、お試し。決してクラブ内バトルに水を差しに行った訳ではありません。
でも当日は全ジSA2車、WエンDC2、全ジPN1チャンポン車、ICCマイスターNB6C、最近早いコペン、に私となんとクラブから6台も出場。全30台ですからピットイン比率20%す！
前日連はないので日曜朝にもてぎ入り。巡航燃費は13.5km/lと優秀流石の通勤車。
現地に着いたら霧でwetでした。タイヤはZ2☆、本番用サイズだけどインジケーター2個目が消えかかり。タイスケは慣熟が２本で路面乾かそうぜ作戦でした。慣熟二本走ってこの車で南は初めてなんでシフトのタイミングがGDBと違い、何度もレブ当てるーー）。
さて本番一本目。外周他レブ当てた所で3速に入れる作戦でスタートして最初のターン失敗;-;)気が焦って外周で3速入れる時にケツが出てスピンモードに。抗いましたが最終的にはスッピーン、終了。
次いで二本目。シフトアップポイントは結局分からなかったので慣熟と同じく2速迄で行く作戦としてスタート。最初のターン又も失敗;-;)。レブ当てまくりではずいですがなんとかゴール。
タイムは1'2"2でtopとは大差ですが、C-FR二位になり豚肉戴きました（^◇^;。

上○氏動画撮影ありがとうございました。masmas氏画像有り難うございましたm(_ _)m
表彰式後練習走行無制限。お得ですねぇ。結局5本も走ってしまいました。路面完全dry、3速も入れられて決勝タイムの1.5秒アップ。むー、最初からこれせぃよぉ^-^)ゞポリポリ
帰りは渋滞避けてクラブ員3名でお蕎麦戴いて帰りました。
次は11/26クラブ練習会、12/3マルチスポデー＆12/4栃木フェスになります。まだまだ走るぞ