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2022/10/23 ICCエンジョイジムカーナ・秋に参加しました
ホームコースのICCですが8月のエンジョイ夏以来走って無いので、前日フリーから走りました。台数は30台オーバーで午前6本、午後6本走行でした。タイムはチョウロク無かったですが、まぁ街乗り用のGoodyear　REVspecに7Jホイールなんでこんなもんか。当日は本番タイヤ使うので良しとします
さて石岡に一泊して翌日は晴れ。
出走クラスはマスタークラス。ゼッケン9、夏勝ったので最終ゼッケン戴きました（^-^。
タイヤは今年後半の本番タイヤA052です（タイヤハンデ+1秒）。もう今年の公式戦は全て終了なので惜しげなく投入します。ただ大分使っていて山が低いので052と言えどもあまり有利ではないかもねー
総参加台数が少なめなので午前練習走行2本あります。コース発表で図のようなコース。普段よりターンが多い？
午前練習一本目。コースは完全dry。とりあえず5秒台ですが上にもう一台居る。
午前練習二本目、下段で右ターンをグリップで回って速かったけどパイロン寄せすぎて蹴とばしちゃいました。それでも後半まとめて5秒0が出て生タイムならお客さんベスト。

これは、私的にあるあるな話です。つまり午前練習走行が一番タイム良くて本番1,2本目と進んでいくのにつれてタイムダウンする奴。これで何度やられたことか。本番気合いを入れ直して頑張ります。
昼はOGWさんに振る舞っていただいた豚汁を食して午後の本番へ。

一本目。前半は無難にこなして後半右360まではまぁまぁだったけど、360の立ち上がりから坂を駆け下りてスラローム進入でアンダー、ハンドル間に合わずスラローム2-3本目でパイロンから離れてトホホ。午前二本目より0.7秒遅れ、暫定3位。

解析して本番二本目へ。上げ代は後半右360～スラローム。ここを治せばタイム上がるはず。
二本目。気合いを入れてスタート。後半もまとめたつもりでGOAL。ですが無自覚のパイロンタッチ。タイムも2/100秒しか縮まっておらずがっかりぃ。もっと上がったと思ったのになぁ。結局一本目から変わらず3位で終了。

タラレバで午前二本目のタイムが出ても優勝はできなかったので仕方なしか。
公式戦ではとうとう1回も呼ばれなかった前に呼ばれたので良しとしませう。

次は、もてぎシリーズのフェスティバル北ショートかな。

jawaさんVIDEOありがとうございました。

2022/10/2　JMRC関東チャンピオンシリーズジムカーナ第9戦＠本庄に参加したらしいです。10月というのに夏のように良い天気で暑くて熱中症気味で幻を見ていたのかも知れません。
好天のお陰で湿っていたテントも車載の荷物もトランクもすっかり乾かせた記憶はあります。日光消毒が出来て良かった良かった。お終い。ですませたいくらい（^◇^;


一応出走クラスはNTR-1クラス。本庄は昔GDBの頃に周回したことがあるだけだったので、9/9のフリー走行もして、前日練も参加しました。

前日練習はそこそこ良かったです。

本番当日は120台近い参加台数でパドック満杯。自分はゼッケン80番だったか。
前日連と違って規制パイロンだのクラッシュパッドだのがコース脇に置かれたせいでヘタレな自分はビビってすっかりぬるい走りになって轟沈。してヘロヘロになって帰宅した記憶がうっすらとあるような無いような。まぁ兎に角暑かった。＾-＾)ゞポリポリ

はずいけど一応動画を貼っておきます。はぁ本番力ぅ～


IKD氏videoありがとうございました。

つぎはICCエンジョイ秋です。公式戦は終わっても自分のシーズンはまだ終わらん