メーカー/モデル名 | BMW / 1シリーズ ハッチバック 118d Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) (2017年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | ディーゼルは初めてですが、溢れるトルクに満足してます。燃費も良くて、実家への帰省時(往復約730km)に、無給油で楽勝! |
不満な点 | 多くの方々が言ってますが、サスが硬いのはもちろん、ランフラットタイヤの影響もあり、乗り味が硬い。ゴルフやTTSとは異質な硬さ。また、路面のうねりに対して、落ち着きが足りないか…? |
総評 |
唯一無二のFRハッチバックで、トルクフルに駆け抜ける歓びを感じれる。 BMWのエントリーモデルと言われているが、必要十分な車と思います。 あと、以外と小回りの効くのも良い。 |
デザイン |
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遠くからでもBMWと分かる、キドニーグリルとデイライトはお気に入り。
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走行性能 |
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直進安定性は、ドイツ車らしい。
コーナーの続く峠等での走りは、ステアリングの切り返しが軽く(と言っても、不安は無い)、非常に楽しい♪ 久しぶりのFRなので、ある種の感動を覚えました。 |
乗り心地 |
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足回りは良いと思いますが、硬い乗り味は好みかと…。
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積載性 |
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普通に買い物車としても優秀です。
ただ、トランクの床面はフラットではありません。この辺は、ゴルフの右に出るハッチバックは無いかなー… |
燃費 |
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初めてのディーゼル車で、燃料費の安さと燃費の良さに、始めは感動!
市街地オンリーで、15km/l程、高速+市街地で、24km/l程。 |
価格 |
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購入価格はそれなり…。
リセール時の下がり幅は大きいか…? |
故障経験 |
乗り始めてまだ1年なので、故障経験無し。 洗車をサボってると、持病の?窓付近からのキシミ音がする様になった。 |
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