クラッチハブ交換

正月に壊れて放置していたクラッチの修理を開始♪約半年ぶりの再会 しかし６ヶ所のうち５ヶ所が折れてるってありえねぇぜカワサキｻﾝ

サクッとハブを交換

ディスクを入れて…順番はこれでいいんぢゃろか？

カバーとスプリングをセット

カバーとテンショナー取り付け

ガスケットを剥がして

終了

今回のトラブルは何が原因で何時から壊れ始めたのか自分でも不明です。しかし前日まで普通に走っていたのにいきなりクラッチが切れない&繋がらないと言うありえねぇトラブルに発展しました。新車の時からオイル交換の時にフィラキャップから覗いて見て何で傷が有るのかな～って思ってはいたのですが…
こうなってしまうと自走不可能ですので同じ様になっている方は一度分解してみると良いかも？です テンショナーが悪さしてるとかしてないとか真実は解りませんが今回、傷が着いた部品はこれからの痛み具合を見る目安にするために全部新品にしました。