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クーラントを交換しました　そ ... >>

整備手帳

作業日：2021年1月17日

クーラントを交換しましたｗ　その2

Item: クーラントを交換しましたｗ その2
Author: いち☆くん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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クーラントを入れるためにボルトのワッシャーとドレンコックのパッキンを新品に交換します。

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エンジン側のドレンボルトはトルクレンチで締め込みます。トルクは44Nmです。ちょっと力を入れて46で締めましたが問題ないでしょうｗ

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使ったのは無希釈タイプのものです。

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ラジエーターいっぱいにクーラントを入れます。その後、インテークマニホールドのエアブリージングバルブにクーラントが来てることを確認し、最後にヒーターホースのエア抜きキャップをふさぎます。エアブリージングバルブのトルクは9.8Nmです。

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このあと水温が上がるまでアイドリングします。時々エンジンの回転を上げて水温計の針が常用域に達するまで待ちます。ヒーターも全開にしておきます。クーラントの水位が下がらなくなればエア抜きできていますので作業完了です。

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わかりにくいですがクーラントは約3L弱入りましたの。交換時の規定量は2.7Lですので規定量入ったことになりますねｗ

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備忘録です

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まだまだEVは珍しんだねｗ」

何シテル？ 11/03 07:54

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