ミラー型前後撮影ドライブレコーダーを装着しました^^その3

続きです。この車はカーテンエアバッグ等が装着されていますので配線はそれらの動作を妨げないように純正の配線に沿わせます。Aピラーはこのようにエアバッグが折りたたまれて収納されていますので配線がエアバッグの前に行かないようエアバッグの後ろを沿わせています。ちなみにリアハッチに配線を隠し、かつ純正配線に沿わせてフロントまで配線するとリアカメラの配線の長さは7メートルから8メートル必要ですので私と同じような配線をする方はドライブレコーダーを購入する際に付属の配線の長さに注意が必要です。

途中写真を取り忘れましたｗ
電源はシガライター裏のカプラー配線から取りました。シフトパネルごとガバっと持ち上げて外すとシガライターの電源にアクセスできますが手の怪我注意です。

フロントカメラが別体になったセパレートタイプですのでミラーは不用意に大きくなくドラレコの重さでミラーが下に向くというようなこともなく快適です。赤丸が別体のフロントカメラです。ミラーを動かしても映るところが変わることもありません。

黄色の線がリアカメラの配線の引廻し経路です。純正の配線は蛇腹を通ってリアハッチから室内に入ったあと一旦Ｕターンして後方に向かいそこから下に降ります。

リアカメラ配線（黄色）とシガライター裏からとった電源（白線）の経路です。足元にはニーエアバッグがありますので電源はこれまた配線の取り回しに注意です。エアバッグの後ろ側を通す必要があります。

リアハッチ内の配線の取り回しです。