ヘッドライト光軸調整

私の車には納車時からこのスプリングが入っています（約3cmダウン）。ショックは純正のままです。
乗り始めからヘッドライトが照らす光が低くて、何度かDで調整してもらったのですが、全然治らず困ってました。
いろいろ調べると光軸調整ロッドなるものがあることを知り、そいつを購入して取り付けることにしました。

写真のロッドは純正ですが、純正品よりもロッドを短くすることでセンサ位置をノーマル状態に合わせるというものですね。
で、早速ジャッキアップしてウマかませて組み付けようとしたら、車体側の穴とセンサ穴位置にロッドが届かない…。とりあえずジャッキを少し下げて取り付けたのですが疑問発生…。
タイヤ交換等でリフトアップされたとき、タイヤのストロークはショックのストロークで決まるから、ロッドに引っ張られてセンサ壊れるんじゃね？サスのスプリング力に樹脂ケースのセンサじゃ耐えられんでしょう…。
ということで、ノーマルに戻しました…。

またまた調べると、コンサルトを使ってセンサの初期化があることを発見。いろいろ調整してもらったDではここまでやっていないとのことで、やってくれるか怪しかったので、みん友さんのDで調整してもらいました。ヘッドライトでの調整も合わせてやっと使えるようになりました。
ショックも変えてるとショックのストロークもたぶん違うので同じ状態は怒らないかもしれませんが、取り付けるときは注意が必要かもです。