あにきんぐのブログ一覧

ここのところ、みんカラつながりの方や身内に車のトラブルが多いようで、気の毒でなりません。

実は会社の同僚のこの車も非常事態発生です。

・ATなのにエンスト
・アイドリングが不安定
・アクセルを踏んでも加速しない時が多々ある

恐らくピストンかリングか何かがやばい可能性が大です。

というわけで信号待ちのたびにエンスト頻発のためAA(日本のJAF)要請です。
前任者は車検は通したものの、2004年から整備はしていないとのウワサも。

突如降りだした大雨の中、片言で英語をしゃべる日本人2人(私と同僚)とAAおっちゃんの
感動の奮闘記が始まりました。
街中とはいえサバイバルです。

日本でもなかなか経験できませんが、ほんと外国での貴重な体験です。
でもまさかモノづくりの国のこの車が壊れるなんて思ってもいませんでした。

と考えると、故障しにくい日本車を選択するのはいいことかも。
やはり自分の車が一番!!

最近は16時半位には暗くなってしまうので、家の庭の状態がわかりませんでしたが、久々に様子を見てみるとイスが1脚ありませんでした!!

きっと、日中から仕事もせずに釣りをしている人が
パチってしまったのでしょう。

もともと前住人が置いていったガーデンチェアー＆テーブルで、全く使っていないので、どうでもいいんですけど。

Gも前の組(インド系)がのんびり回っていたので14:30に終了。
(国民いや民族性？)
今日はレストランにスペシャルメニューでMaguro(Tuna)-jyuの表示あり。
某日本食店でマグロのお鮨１貫が￡2.5(550円)と考えると、このメニューで￡8.95(2000円)とは大出血サービスです。
・鶏カラシソ巻き
・山菜
・味噌汁
・マグロ重

あぁ、最近日本食を食べるためにゴルフに来ているような気がしないでもない。

太陽が低い位置にあるとまぶしくてコースがわかりにくいです。
今日は練習ラウンド。
珍しく、池ポチャもロストもなしです。
マン振りのお陰で
方向定まらず。
スコアーは変わらず。

分けあって代車BMW318iです。こちらでは大衆車です。
半年前に日本にいた時も代車で何代前かわからないくらいの318iに乗りましたが、世代が変わっても何となく雰囲気は一緒です。
走行13万Mileのご老体ですが、さすが足回りはしっかりしています。
(単にプリ号の車高のせいかも)

ただブレーキの遊びが非常に大きいです。プリ号のABSが作動するくらい踏み込まないと、ブレーキが利きません。
油圧おかしいんじゃないですか、これ？